La marca alemana presenta un automóvil de cuatro plazas con tres tipos de techo, uno coupé, otro corredizo y el tercero descapotable. Las gama de propulsores es muy amplia, con cuatro versiones de gasolina desde 115 hasta 250 CV, un diesel 2.0 TDI de 140 CV. Además, destaca por ofrecer una amplia gama de equipamientos, con detalles prácticos como el sistema Parkpilot de control de distancia de aparcamiento con asistente posterior para el capó, asientos delanteros deportivos regulables en altura, ajuste lumbar y con bolsa en respaldos, climatronic bi-zona o el exclusivo reproductor MP3 i-Pod nano de Apple de 4 GB.
Es el Polo más potente y deportivo de la gama. Su diseño exterior evoca al ya conocido Golf GTI gracias a elementos como su exclusiva parrilla delantera, los faros bifocales y sus llantas de aleación de 16 pulgadas. Interiormente también hay cambios importantes ya que cuenta con asientos deportivos, al volante, pomo del cambio y del freno de mano forrados en cuero o a los pedales de aluminio. Sin embargo lo más importate es lo que hay bajo el capó, se trata de un nuevo motor de gasolina 1.8 turbo con 20 válvulas y 150 CV, que desarrolla un par máximo de 220 Nm a 1.950 rpm. Las prestaciones son excelentes: acelera de 0 a 100 en 8,2 segundos y alcanza los 216 km/h.
publicidad