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Salon de Ginebra

Las Marcas: Renault

Clio Renault Sport / Novedad

Poderoso, potente y deportivo son tres de los adjetivos que mejor definen el nuevo Renault Clio Sport. Su marcado carácter se siente en el exterior, en el interior y especialmente bajo el capó. Bajo el capó el Clio Renault Sport está equipado con un motor 2.0 16 V atmosférico que desarrolla una potencia de 200 CV a 7.250 rpm. y un par motor de 215 Nm a 5.550 vueltas. A partir junio de 2006 empezará a rodar por las carreteras españolas.

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Renault Egeus / Prototipo

Por primera vez se puede contemplar el nuevo concept car de Renault, un SUV (Sport Utility Vehicle). El techo es acristalado, el capó largo, los voladizos delanteros y traseros cortos, las aletas traseras curvadas y monta ruedas de 22 pulgadas. Por dentro ofrece cuatro asientos independientes con predominio de materiales nobles. Otro detalle es que el 'azul Citera' de la carrocería, el salpicadero en forma de 'pez manta' y las armonías azuladas del habitáculo evocan el universo marino. En cuanto al motor, monta un V6 3.0 24 V Diesel de 250 CV en posición longitudinal, con caja automática de siete velocidades y transmisión 4x4 automática.

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Renault Fluence / Prototipo

Un revolucionario coupé de cuatro plazas, equipado a todo lujo y con corazón de 280 CV. Es el Renault Fluence, un espectacular 'concept car' que podría marcar la pauta de su futura línea deportiva de la marca. A primera vista, este modelo se distingue por sus líneas fluidas y dinámicas, a lo que contribuyen sus esbeltas dimensiones, con 4,60 metros de largo, 1,89 de ancho y 1,39 de alto. La sensación de movimiento se acentúa gracias a su parte delantera inclinada y la trasera vertical. Cuenta además con un espacioso maletero de 396 litros, que dispone de dos compartimentos portaobjetos laterales.

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