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Salon de Ginebra

Las Marcas: Hyundai

Hyundai Genus / Prototipo

El Genus es el resultado del Centro de Diseño Europeo de Hyundai en Rüsselsheim, Alemania, y su estilo está inspirado en las formas naturales. Se trata de un musculoso crossover que combina cualidades dinámicas y deportivas con la versatilidad de una berlina. Este prototipo, equipado con unas espectaculares llantas de 20 pulgadas, está animado por un propulsor 2.2 CRDi acoplado a una caja de cambios automática secuencial de cinco relaciones y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Hyundai Grandeur / Novedad

Esta berlina de cuatro puertas de 4,89 metros de longitud es otra de las estrellas de Hyundai en la muestra madrileña. Cuenta con una generosa distancia entre vías de 2,78 metros, lo que asegura una buena habitabilidad interior con un maletero de 470 litros. La gama está formada por dos motores, uno de gasolina con seis cilindros en V de 3.3 litros y 233 CV y un 2.2 CRDI de 145 CV, ambos equipados con una caja de cambios automa´tica secuencial de cinco velocidades. El chasis también estrena una nueva configuración con un eje trasero de tipo multibrazo, y las dos versiones cuentan de serie con elementos como el control de estabilidad ESP. El equipamiento de serie es muy completo, y en él no falta la tapiceria de cuero o un completo equipo de audio de la firma Infinity.

Hyundai Accent 3p / Novedad

En el Salón de Madrid lo veremos sólo con la carrocería de tres puertas (aunque en el futuro contará con otras de cuatro), cuenta con una longitud de 4,04 metros, que llegarán hasta 4,28 en el caso del Accent de cuatro puertas. Ofrece un maletero de 270 litros, una plataforma de nueva factura y se combina con tres posibles motores. El primero es un 1.4 16V de gasolina con 97 CV al que se une un 1.6 16V de 110 CV, precisamente la misma cifra de potencia que ofrece la variante turbodiesel, un 1.5 CRDI. Todos ellos cuentan con una caja de cambios manual de cinco relaciones y tracción delantera, si bien los motores de gasolina ofrecen la posibilidad de contar con una transmisión automática de cuatro relaciones.

Hyundai Sonata CRDI / Novedad

El motor Diesel es un 2.0 CRDi que cuenta con 4 válvulas por cilindro y 140 CV de potencia a 4.000 rpm. Su par motor es de 305 Nm entre las 1.800 y 2.500 vueltas. Gracias a este propulsor el Sonata alcanza los 200 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 11,6 segundos. Con esta opción, el cliente podrá elegir entre una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática de 4 marchas.Ya está en los concesionarios desde 20.700 euros.

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