El Dunehawk es un prototipo que muestra la nueva orientación de Nissan en segmento de los todo terreno de tipo medio. Se trata de un vehículo de 4,79 metros de longitud y carrocería de cinco puertas con un aspecto muy robusto, característica resaltada por un diseño de su carrocería en el que priman los trazos rectos frente a los redondeados, además de por el empleo de unas llantas de 20 pulgadas. Tiene capacidad hasta para siete ocupantes, y cuenta con asientos reclinables y extraíbles. Emplea un innovador sistema de tracción All Mode de Nissan, que permite al conductor escoger entre tres modos de funcionamiento: tracción sólo al eje delantero, tracción permanente a las cuatro ruedas y la posibilidad 'Auto' en la que a través de un sistema inteligente reparte la tracción a los ejes en función de las circunstancias de adherencia del piso.

Un todo camino de lujo que llegará a nuestro país a principios del año que viene. Cuenta con un completo equipamiento de serie en el que no falta, por ejemplo, un climatizador bizona o un navegador con DVD con el exclusivo sistema Birdview, que visualiza en la pantalla gráficos con efecto en tres dimensiones. La carrocería del Murano tiene cinco puertas y mide 4,76 metros de longitud. En su interior caben cinco personas y dispone de unas amplias plazas posteriores que ofrecen respaldos regulables en inclinación. Este modelo esconde bajo su capó un motor 3.5 V6 de gasolina con 248 CV (el mismo que emplea el cupé deportivo 350 Z) asociado a una caja de cambios automática secuencial de variador continuo, toda una primicia en su categoría. En cuanto al sistema de tracción, emplea el dispositivo All Mode de segunda generación.