El innovador C4 Citroën Sport adelanta cómo será el modelo con el que esta marca podría competir en los rallyes a corto plazo y también deja entrever algunos de los rasgos del futuro compacto de esta marca francesa: el C4. En cuanto al modelo que se exhibe en esta muestra, sus proporciones son de 4,28 m de largo por 1,79 de ancho, y destacarán en él su techo traslúcido, los faros posteriores en posición vertical y las atrevidas formas de la parte trasera.

La marca francesa ha desarrollado un innovador prototipo, el C-Airlounge, que presenta un diseño futurista y un amplio espacio interior. Luce una estética dinámica y muy elegante, con una cifra de coeficiente aerodinámico de 0,26 Cx. Otra de sus características más destacables es su habitáculo modulable, que permite cambiar la configuración con facilidad para disponer de 4 o 5 plazas, según la necesidad de cada momento.

Un modelo de competición realizado sobre la base del urbano C2, puesto a punto por Citroën Sport y dotado de un motor 1.6 litros de gasolina atmosférico, con una potencia cercana a los 225 CV. A esto hay que sumar un reducido peso que ronda los 1.000 kilos, una caja de cambios secuencial de seis velocidades, diferencial autoblocante... Su objetivo es disputar y ganar el Campeonato del Mundo de Rallyes en categoría junior, los principales campeonatos de Rallyes -como el de España, con Miguel Fuster, Dani Sordo...-, y el campeonato de Europa de Rallyes, pilotado por el belga Bruno Thiry