Subaru muestra en el Salón de Madrid su apuesta por el uso del gas licuado de petróleo (GLP) como combustible alternativo para motores de explosión de gasolina. En este caso se trata de un Outback con un motor de 2,5 cc y 167 CV. Sus ventajas son menos consumo, menores emisiones (175 gr/km de CO2), y si lo comparamos con un propulsor Diesel, menores emisiones de NOx. Con el depósito lleno tiene una autonomía de 400 kilómetros.

Se trata de la última muestra del desarrollo de la tecnología de coches eléctricos llevada a cabo por Subaru. El Plug-in Stella lleva casi un año comercializándose en Japón y llegará a Europa en 2012. Se mueve gracias a un motor eléctrico de 64 CV que le permite recorrer 90 kilómetros sin necesidad de recargar las baterías. El tiempo total de recarga es de cinco horas en la red doméstica.