La versión Diesel del Mini Cooper Clubman monta un motor de 1.600 cc que desarrolla 110 CV y un par de 340 Nm. Presenta un ajustado consumo en ciclo combinado de 4,1 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de únicamente 109 g/CO2 por kilómetro. A pesar de su eficiencia, alcanza los 100 km/h desde parado en 10,4 segundos y sigue empujando hasta los 193 km/h.

Su propulsor, completamente eléctrico, tiene una potencia de 204 CV y va combinado con una batería de iones de litio (que ocupa las plazas traseras por lo que estamos ante un biplaza) . El Mini E es capaz de conseguir una autonomía de aproximadamente 250 km, circulando además de forma limpia y silenciosa, sin ningún tipo de emisiones. No obstante, posee unas prestaciones que hablan por sí solas. El sprint de 0 a 100 km/h sólo le lleva 8,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 152 km/h (limitada electrónicamente).

Este modelo centrado en la reducción de consumo y emisiones, monta el mismo motor de cuatro cilindros que lleva el Mini One y consigue unas prestaciones idénticas, aunque los datos de eficiencia son mejores. Consume 5,1 litros a los 100 km y emite sólo 119 gramos de CO2 por kilómetro. Equipa de serie caja de cambios manual de 6 velocidades y sistema de control de estabilidad DSC.