22/02/2006

CAMPAÑA DE TRÁFICO: HABLAR POR EL MÓVIL PUEDE COSTAR VIDAS

El 27,7% de los accidentes de tráfico en 2005 fue a causa de las distracciones y hablar por teléfono al volante disminuye la atención de los conductores. Por eso, la DGT ha comenzado una campaña en la que se van realizar unos 7.000 controles diarios entre el 20 de febrero y el 5 de marzo.

Seguridad Vial - SEGURIDAD VIAL/ Verónica Bravo

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Durante el periodo de tiempo comprendido entre los días 20 de febrero y 5 de marzo la Dirección General de Tráfico ha comenzado una campaña especial de concienciación a través de la divulgación de mensajes y de la intensificación de controles sobre el uso del teléfono móvil y otras conductas que provocan distracción durante la conducción.

¿Qué dice la campaña?
Está demostrado que conducir y hablar por teléfono a la vez es un factor clave en la disminución de la atención de los conductores. De acuerdo con algunos estudios, la posibilidad tanto de sufrir como de provocar un accidente se multiplica por cuatro.

Por ello, desde el día 20 de febrero hasta el 5 de marzo, la DGT ha comenzado una campaña especial con el objetivo de concienciar a la población de los efectos negativos del uso del teléfono móvil mientras se conduce. Dicha campaña se basa en la divulgación de mensajes y en la intensificación de controles sobre el uso de teléfonos móviles durante la conducción. Se pretende que todo el mundo entienda que 'Hablar por el móvil mientras se conduce puede ser una cuestión de vida o muerte', frase que expresa a la perfección el fin de la DGT con estas medidas.

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil tienen el objetivo de realizar unos 7.000 controles cada día con un total aproximado de al menos 100.000 en el periodo establecido.

Además de los controles, también se emitirán cuñas divulgativas en radio, anuncios en prensa y mensajes en los paneles de información en carretera con el slogan: 'Conduciendo¿ las llamadas pueden costar vidas'.

¿Por qué se producen los accidentes?
El accidente más frecuente al volante continúa siendo la salida de la vía normalmente provocada por la falta de atención. La utilización del móvil conduciendo genera un alto riesgo de distracción.

Según varios estudios, tras un minuto y medio de hablar por el móvil (incluso con manos libres) el conductor no percibe el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12% y se tarda más en reaccionar.

Sin embargo, un alto porcentaje de conductores no percibe este riesgo, por lo que es necesaria la sensibilización en varias direcciones:

  • Disuadir a los usuarios de llamar o coger el móvil mientras conduce.
  • Desistir de realizar una llamada a quién se sabe que puede ir conduciendo.
  • Comprender que como peatones, abstraídos en la conversación, también caminamos ajenos a los riesgos viales.

    Un estudio realizado en Toronto -Canadá- con 700 conductores que habían estado involucrados en accidentes de tráfico concluye que:

  • El riesgo de accidente cuando se usa teléfono móvil es cuatro veces mayor que si no se utiliza.
  • El riesgo relativo de sufrir un accidente mientras se usa teléfono móvil en algunos casos puede llegar a ser equiparable al de conducir con una tasa de alcohol en sangre de 1 gr/l.

    Los conductores lo saben
    Los conductores son conscientes de que conducir y hablar por el móvil a la vez supone un riesgo muy importante y, sin embargo, reconocen abiertamente que lo utilizan.

    Según un estudio realizado en diciembre de 2005 por la DGT, el 85,1% de los encuestados dice que nunca habla por el móvil cuando conduce, pero el 14,4% lo hace en alguna ocasión y el 2% reconoce hablar frecuentemente por el móvil al volante, especialmente los hombres, jóvenes, los grupos de estatus alto y quienes trabajan por cuenta propia.

    Otras fuentes de investigación coinciden en los datos y señalan -en números absolutos y como media- que más de 3.300.000 conductores usan el móvil mientras conducen.

    Infracción grave
    Conducir y hablar por el móvil al mismo tiempo sin utilizar un sistema de manos libres se considera una infracción grave y puede estar sancionada con multa desde 91 a 300 euros y una suspensión del permiso de conducir por un tiempo mínimo de un mes y máximo de tres meses.

    La normativa viene recogida en el Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del Texto Articulado de la ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

    Art. 18.2: '... Se prohíbe la utilización durante la conducción de dispositivos de telefonía móvil y cualquier otro medio o sistema de comunicación, excepto cuando el desarrollo de la comunicación tenga lugar sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares'.

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