El número total de accidentes mortales en 2005 alcanza la cifra de 2.875 mortales en carretera -excluidas zonas urbanas- en los que han muerto 3.329 personas, es decir 182 menos que el año anterior.

Estos datos suponen un descenso significativo respecto a 2004 -concretamente del 5,2%- y, además, son las cifras más bajas registradas desde hace al menos 30 años. Sin embargo, en el Ministerio del Interior y en la Dirección General de Tráfico (DGT) están convencidos de que todavía hay mucho por hacer para conseguir una reducción todavía mayor de la siniestralidad al volante.

Hay que reducir los accidentes
José Antonio Alonso, Ministro del Interior, aseguró que 'el año 2006 será muy importante para la seguridad vial' puesto que se pretende seguir trabajando duro para reducir las víctimas. Se tomarán medidas como la implantación del carné por puntos, el incremento de las campañas de control y sensibilización sobre consumo de alcohol y uso de cinturón de seguridad y casco; y habrá una la mayor presencia de agentes de tráfico en puntos clave.

Como muestra el cuadro expuesto a continuación, desde 1996 a 2003 las cifras de siniestralidad fueron muy similares, pero en 2004 y 2005 se registran cifras que no se habían producido durante muchos años con un descenso del 12,7% y el 5,3% respectivamente.

En 2005 se han producido 161 accidentes menos que en 2004, 182 muertos menos, 134 heridos graves menos y 142 heridos leves menos.

Características de la accidentalidad
Los datos de 2005 resultan tremendamente esperanzadores comparados con años anteriores que reflejaban un estancamiento. Sin embargo, desde 2004 comenzó una tendencia descendente que ha continuado en 2005.

- Franjas horarias
Se destaca el descenso de un 10,5% de los fallecidos en la madrugada entre las 00:00 horas y las 07:00 horas.

- ¿Qué vehículos?
En cuanto al tipo de vehículos, destaca el descenso de un 8,13% de los fallecidos en turismo (1.999 muertos) y el descenso de un 16,7% de los fallecidos en vehículos pesados.

Sin embargo, aumenta el número de víctimas mortales en accidentes en motocicleta en un 17,6% de los que más de la mitad se producen en sábado y domingo.

- Edades
El grupo de edad que más desciende el número de muertos es el de los jóvenes conductores entre 18 y 20 años en un 15,8% menos.

El grupo de los conductores adultos entre 35 y 44 años es el único que aumenta con un 2,34% más.

- Factores de riesgo
De todos los factores posibles en accidente de tráfico, la velocidad todavía es el factor clave de la accidentalidad, seguido de cerca por la distracción.

- Accesorios de seguridad
Los conductores y pasajeros de turismos fallecidos que no llevaban puesto el cinturón de seguridad ha pasado del 32,7% en 2004 al 30,5% en el 2005.

En cuanto a las personas que han tenido accidentes en motocicleta un 7,8% no usaba casco, cifra que también se reduce con respecto a 2004.

La Dirección General de Tráfico pretende realizar muchas más actuaciones en materia de seguridad vial en 2006 destinadas a reducir el número de accidentes de tráfico.