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04/11/2005

EL 92,2% DE LOS CONDUCTORES SE CONSIDERA BUENO AL VOLANTE

El conductor español está bastante informado sobre seguridad vial aunque está muy lejos de la media europea. Nueve de cada diez se considera bueno o muy bueno al volante. Y el 43% es poco consciente del riesgo que supone la velocidad en la conducción. Si quieres saber cómo es el conductor español sigue leyendo.

Seguridad Vial - SEGURIDAD VIAL/ Sara Soria

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Aunque los datos revelan que el conductor español está bastante informado en cuestiones de seguridad vial, está muy lejos de la media europea en cuanto al conocimiento del propio vehículo y sus elementos de seguridad activa y pasiva. Así se desprende de la primera encuesta paneuropea (informe PISA) que ha evaluado el conocimiento de los conductores sobre normativa de seguridad vial con 2.700 encuestas en 12 países diferentes y que ha contado con la participación del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC).

Llama la atención que nueve de cada diez conductores españoles (el 92,2%) se considera bueno o muy bueno al volante. Parece una cifra alta pero es la cuarta más baja de todos los países estudiados. La media europea es del 94%, con los austriacos en cabeza con el 98,1% seguido de los italianos con el 98%.

¿Conoces la normativa de seguridad vial?

  • El 96,1% señaló correctamente cuál es la normativa actual en materia de seguridad infantil en el vehículo, frente a un 82,8% de media europea.
  • El 97,6% declaró que todos los ocupantes del vehículo están obligados a utilizar el cinturón de seguridad (la media europea es del 97,2%).
  • El 51,2% aseguró que no se puede hablar por teléfono móvil mientras se conduce, mientras que un 47% afirmó que sólo se puede utilizar el manos libres.

    Pero a pesar de que la mayoría de los conductores conocen la teoría, la realidad es que no la llevan a la práctica: el 50% de las personas fallecidas en accidente de tráfico no llevaba puesto el cinturón de seguridad, o tres de cada cuatro niños, según un estudio del RACC en las principales zonas turísticas de España, no utilizaba un sistema de retención infantil adecuado. Otro dato es que el 43,4% de los conductores no sabe ajustar en la posición correcta el reposacabezas del asiento.

    ¿Sabes colocar correctamente los triángulos de emergencia?
    Según la encuesta un 48% de las personas sometidas a un test práctico sobre el conocimiento del propio vehículo no supo colocar correctamente los triángulos de emergencia. El 20% fue incapaz de encontrar información en su vehículo sobre la correcta presión de los neumáticos, el 1,25 no encontró el interruptor de las luces de emergencia y el 2,4% no llevaban triángulo de emergencia.

    Estos datos revelan que los conductores españoles tienen un conocimiento relativo de los componentes y el funcionamiento de sus vehículos. Como ejemplo, sólo el 56,4% sabe realmente lo que es el ABS, la segunda cifra más baja después de los croatas, muy lejos del 68,6% de media que se registra en Europa.

    Poco conscientes del riesgo de la velocidad al volante
    Coincidiendo con la presentación de este estudio la Fundación RACC ha dado a conocer la IX Encuesta de Movilidad y Seguridad Vial que analiza la percepción del riesgo en la velocidad, hábitos y conocimientos de los usuarios. Éstas son algunas de las conclusiones:

    A más velocidad, más riesgo de accidente

  • Aunque más del 90% de los españoles afirma que la velocidad excesiva impide ver con antelación las señales y manifiesta tener claro que a más velocidad más riesgo de accidente hay un 43% de los conductores que se consideran poco conscientes de los riesgos que entraña la velocidad en la conducción.
  • Las mujeres tienen conductas más prudentes, en contra de los hombres. A más edad aumenta la consideración del conductor de ser más prudente.
  • Un pequeño porcentaje de conductores españoles (el equivalente a 20.000) admite conducir sin carné.

    Sanciones por exceso de velocidad

  • Los españoles sitúan el límite de velocidad para multar a los conductores en 10 km/h por encima de la media permitida, tanto en ciudad como en carretera.
  • En ciudad, 2 de cada 3 españoles considera que se debería retirar el carné por exceso de velocidad a partir de 80,9 km/h.
  • En vías interurbanas, 7 de cada 10 afirman que se debería retirar el carné por exceso, situando el tope en 121,7 km/h y en vías rápidas en 152,7 km/h.

    En cuanto al conocimiento y habilidades de los conductores españoles:

  • Un 13,4% admite no conducir con prudencia.
  • Un 21,8% se considera poco hábil.
  • Un 22,9% admite no conocer las normas de circulación.

    Y sobre la actitud ante la velocidad en la conducción:
    6.800.000 conductores afirman no valorar la distancia/velocidad de un vehículo que viene de frente en un adelantamiento.
    Los conductores españoles valoran de forma positiva la implantación de cualquier medida encaminada a reducir accidentes de tráfico. Un 77% estaría dispuesto a instalar un limitador de velocidad en su vehículo.

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