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07/10/2005

EL MES DE OCTUBRE, ENTRE LOS MÁS TRÁGICOS EN CARRETERA

La DGT pone en marcha controles sobre el consumo de alcohol y la velocidad durante el mes de octubre con el objetivo de reducir la alta siniestralidad registrada en el mismo mes del año pasado: murieron 11 personas al día de media.

Seguridad Vial - SEGURIDAD VIAL/ Sara Soria

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El mes de octubre de 2004 aparece pintado de negro en las estadísticas de la Dirección General de Tráfico debido a su alta siniestralidad: un total de 301 accidentes mortales, 348 fallecidos y 272 personas heridas, una media de 11 muertes cada día en las carreteras españolas.

Especial atención hay que poner a los días de fiesta ya que aumentan los desplazamientos por carretera. El pasado año, entre el viernes 8 y el martes 12 de octubre, fiesta nacional en España, murieron 76 personas. También especialmente trágico fueron los días de finales del mes debido al puente por la festividad de Todos los Santos: entre el viernes 29 y el domingo 31 de octubre se produjeron 47 muertes.

Controles especiales
Por este motivo la Dirección General de Tráfico quiere hacer un llamamiento para intentar reducir el número de accidentes durante el presente mes. Para ello ha puesto en marcha controles de los principales factores de riesgo de accidentabilidad como son el consumo de alcohol por parte de los conductores y el exceso de velocidad.

Además entre los días 17 y 30 de octubre se ha previsto una campaña especial de sensibilización y control sobre el uso de los sistemas de retención. La DGT prevé verificar el uso del cinturón de seguridad entre los ocupantes de al menos 100.000 vehículos. Los datos revelan que aún no está generalizado el uso del cinturón entre la población española, de hecho de entre los muertos en accidentes de carretera durante 2004 no lo utilizaba el 36%.

Durante el mes de octubre del año pasado la Guardia Civil de Tráfico realizó 237.261 pruebas de alcoholemia, de las que 7.260 (3%) dieron un resultado positivo. En ese mismo mes también se controló la velocidad de 1.589.211 vehículos con un resultado de 53.142 infractores (el 3,4%).

Sobre seguridad vial
Dentro de las actividades organizadas con motivo de la celebración de Traffic 2005, Salón Internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras, que cierra hoy sus puertas, ha tenido lugar la celebración de la II Jornada Internacional sobre Seguridad Vial en Madrid. En este foro, organizado por el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), Club de Automovilistas, y ALD Automotive, compañía de renting en España y resto de Europa, se han obtenido interesantes conclusiones:

  • "En España se produce la muerte de 14 personas al día por accidente de tráfico, la de un peatón cada 12 horas y la de un ciclista cada tres días", según Luis Montoso, director del Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS).

  • Los factores que afectan a la siniestralidad en las carreteras son en un 9% fallos mecánicos, en un 35% agentes viarios y en un 90% el factor humano.

  • Existen estudios que demuestran que aspectos como la temperatura del interior del vehículo, las alergias o el manos libres son peligrosos en las conducción y no están prohibidos por la normativa vigente, según Luis Montoro.

  • "El próximo 1 de julio de 2006 se pondrá en marcha el carné por puntos en España, aunque las fases de implantación comenzarán en enero", ha confirmado Pere Navarro, director general de Tráfico.

  • "Ha llegado el momento de pedir una modificación del Código Penal. Los delitos están mal definidos y, por ello, las sentencias son dispares y provocan indignación. Es necesario combinar la vía administrativa y la penal para conseguir una normativa equilibrada", según Jordi Jané, presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico del Congreso de los Diputados.

  • Alfredo Prada, vicepresidente segundo y consejero de Justicia e Interior de la Comunidad de Madrid, ha solicitado la creación de juzgados especializados para delitos de tráfico y de la seguridad vial con el objetivo de agilizar la justicia y amparar el derecho de las víctimas. Sólo durante 2004 hubo en Madrid 6.000 procesos judiciales relacionados con los accidentes de tráfico, sin contar juicios de faltas.
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