18/07/2005
ESTE VERANO HABRÁ MÁS CONTROLES DE VELOCIDAD Y ALCOHOLEMIA
La velocidad y el alcohol son dos de las causas que más muertes provocan al volante. Por ello, la Dirección General de Tráfico pretende aumentar las precauciones intensificando el número de controles.
Seguridad Vial - SEGURIDAD VIAL/ Verónica Bravo
La Dirección General de Tráfico puso en funcionamiento el día 1 de julio los primeros 37 radares de los 500 que tiene previsto colocar entre 2005 y 2007 aunque hasta agosto no se producirán denuncias. Además, se pretende reducir el número de accidentes a causa del alcohol realizando una campaña especial en la que se van a aumentar los controles hasta la cifra 10.000 pruebas diarias entre los días 11 y 24 de julio.
Se suman 37 radares más
El día 1 de julio la Dirección General de Tráfico puso en funcionamiento 37 radares fijos para reducir al máximo los accidentes a causa del exceso de velocidad.
Hasta el mes de agosto no habrá sanciones, los conductores infractores recibirán un aviso en su domicilio de la comisión informando acerca de la infracción cometida. Más información sobre los radares aquí.
Se duplican los controles de alcohol
Tráfico pretende incidir en este factor de riesgo ya que el pasado verano murieron 711 personas en la carretera.
El alcohol es un factor que está presente en un elevado porcentaje de los accidentes con víctimas. Por ello, entre los días 11 y 24 de julio se va a realizar una campaña especial de intensificación de pruebas de alcoholemia acompañada de anuncios específicos tanto en radio y televisión como en prensa y en los paneles de información en carretera. El eslogan elegido es: ¿Al volante ni una sola gota de alcohol¿.
La Guardia Civil aumentará los controles con el establecimiento de más de 800 puntos de control para realizar unas 10.000 pruebas diarias de alcoholemia llegando a un total de 110.000 aproximadamente. Toda la información sobre los controles de alcohol aquí.
NOTICIAS RELACIONADAS
· VELOCIDAD AL VOLANTE: EL ENEMIGO PÚBLICO
· CONTROLES DE VELOCIDAD: 500 NUEVOS RADARES FIJOS
· ALCOHOL Y CONDUCCIÓN: ¿CUÁLES SON SUS CONSECUENCIAS?
· ALCOHOL Y CONDUCCIÓN: TASAS MÁXIMAS PERMITIDAS Y LA SANCIÓN
· ALCOHOLEMIA: ¿QUÉ PASA SI ME NIEGO A SOPLAR?
· CONDUCIR EBRIO: MÁS PELIGROSO DE LO QUE PARECE...
SITIOS RELACIONADOS