Los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte en la población española de menos de 35 años. Y es que anualmente mueren en las carreteras españolas unas 5.400 personas.

Por ello es muy importante investigar los factores que intervienen en este tipo de siniestros. Según la Dirección General de Tráfico, las distracciones aparecen como factor concurrente en el 39% de los accidentes y en más del 80% de los accidentes los conductores implicados han cometido alguna infracción.

Cuestionario sobre el comportamiento de los conductores
En este sentido, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), ha realizado recientemente un estudio que analiza a través de un cuestionario el nivel de riesgo de los conductores españoles. Se trata del denominado Driving Behaviour Questionnaire (DBQ), que analiza el comportamiento de los conductores principalmente en cuatro factores:

-Las distracciones, despistes o faltas de atención.

-Los errores o fallos involuntarios, es decir, acciones que no se consiguen hacer correctamente.

-Las infracciones, incumplir conscientemente las normas de tráfico.

-Las manifestaciones de agresividad, comportamientos provocativos o exhibicionistas.

Para elaborar este estudio el RACC ha tomado una muestra de 4.860 conductores en Península Ibérica y Baleares.

Así por ejemplo, por Comunidades Autónomas, Cantabria es donde se presentan los niveles más bajos de distracciones, pero, por otra parte, es donde los conductores reconocen mayor número de infracciones y errores. Por su parte, Extremadura es la región que presenta mejores niveles en todos los factores analizados.

También se ha llegado a la conclusión de que el género influye en las actitudes ante el volante: según este estudio los hombres admiten cometer más errores, muchas más infracciones y manifiestan más comportamientos agresivos que las mujeres, aunque éstas reconocen tener más distracciones que los hombres.

Además, se han analizado los comportamientos de los conductores por edades, demostrándose que conforme aumenta la edad disminuye la frecuencia de las distracciones las infracciones y los comportamientos agresivos. Además, los jóvenes reconocen mayor número de infracciones a las normas que los adultos.

Los peores comportamientos más frecuentes
El exceso de velocidad y las distracciones al volante son los comportamientos de riesgo más usuales en los conductores españoles. Así, más del 50% de los encuestados reconocen conductas como no respetar los límites de velocidad en autopista o pasar por alto los límites de velocidad a fin de seguir el flujo del tráfico.

Y en cuanto a las distracciones, muchos conductores admiten haber olvidado en alguna ocasión dónde ha aparcado su vehículo, no darse cuenta de la presencia de nuevas señales de tráfico en una vía por la que se conduce habitualmente o pasarse una salida en una autopista o autovía y verse obligado a dar un largo rodeo.

En cuanto a las manifestaciones de agresividad, la mayoría de los conductores reconocen haberse enfadado con otro conductor y haber mostrado su enojo por el medio que sea (gestos agresivos, tocar el cláxon...).

Finalmente, entre los errores más frecuentes están no valorar correctamente la distancia y velocidad del vehículo que viene al realizar un adelantamiento.

Para Fernando Santa María, director de Relaciones institucionales del RACC, 'conocer los hábitos de los conductores españoles puede contribuir a mejorar nuestro comportamiento al volante. Prestar la máxima prudencia, así como el respeto a las normas y a la propia vida es nuestro consejo para concienciar a los conductores'.

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