11/04/2003
TRÁFICO: COMIENZA LA OPERACIÓN SEMANA SANTA
Las vacaciones de Semana Santa son las más esperadas por todos, pero también las que mayor volumen de tráfico registran. La DGT ya ha puesto en marcha su dispositivo especial y recomienda especial precaución al volante. ¡Sigue estos consejos!
Seguridad Vial - SEGURIDAD VIAL/ Bárbara Maregil
Ya están aquí las vacaciones de Semana Santa. Si tienes pensado salir de viaje estos días no olvides informarte adecuadamente de la ruta que debes seguir y del estado del tráfico. Ten en cuenta que este periodo es el de mayor afluencia en las carreteras españolas, así que ¡Mucha precaución al volante!
Dispositivo especial
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha un dispositivo especial para propiciar mayor seguridad y fluidez en las carreteras, ya que a lo largo de la Semana Santa se realizarán unos 22,5 millones de desplazamientos.
Este operativo diseñado para atender las dos fases en que se va desarrollar la operación salida, principalmente en las grandes ciudades. Así la primera fase comienza el viernes 11 y afectará principalmente a los grandes núcleos urbanos, mientras que en la segunda etapa de salidas se desarrollará desde las 15h del miércoles 16 de abril y se prolongará hasta primeras horas de la tarde del Jueves Santo.
En las comunidades autónomas de Cantabria, Cataluña y Valencia, al ser laborable este día, la operación salida se iniciará en la tarde del jueves y se prolongará durante todo el viernes.
El retorno de vacaciones se producirá desde primeras horas del domingo 20 de abril en la mayoría de las comunidades, excepto en aquellas en que el lunes 21 de abril des festivo: Cataluña, Comunidad Valenciana, La rioja, Navarra y País Vasco.
El dispositivo cuenta con la participación de todos los efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que estarán de servicio, junto con más de 400 personas entre funcionarios y personal técnico especializado y 18 helicópteros con misiones de vigilancia.
Asimismo, se instalarán más de 500 kilómetros de carriles adicionales para aumentar la capacidad de circulación de las vías más saturadas. Entre estos carriles destacan por su longitud los que se instalarán en las carreteras N-301 entre Albacete y La Roda, N-II entre Torrejón de Ardoz y Guadalajara, N-III entre Madrid y Tarancón, N-IV entre Pinto y Ocaña y N-V entre Madrid y Santa Olalla (este carril con más de 80 kilómetros).
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