Un total de 846 peatones fueron atropellados en las carreteras españolas durante el año 2001. La cifra se ha reducido en un seis por ciento con respecto al año 2000, aún así, representa el 15 por ciento del total de muertos como consecuencia de accidentes de circulación con peatones. Los heridos en el mismo tiempo fueron 12.213.

Niños y ancianos
A pesar de que los fabricantes construyen coches con menos aristas, a pesar de que los conductores cada vez son más responsables y a pesar de que las carreteras cada vez están más adaptadas a este colectivo, el hecho es que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere hacer una llamada de atención sobre el sujeto de la circulación más vulnerable frente a los vehículos, con especial hincapié sobre los niños y los ancianos. No hay más que fijarse en las estadísticas: el 26% de los 846 peatones atropellados en España en 2001 fueron ancianos, mientras que el 13% fueron niños menores de quince años.

¿Quién tiene la culpa?
En siete de cada diez atropellos el peatón tiene la culpa, en la mitad de los casos la responsabilidad recae en el conductor del vehículos, mientras que en casi tres de cada diez accidentes la responsabilidad es de ambos.

Para evitar que estos accidentes ocurran, la DGT ha centrado su campaña para este verano en el peatón. El objetivo es difundir las normas que hacen segura su circulación por ciudades y carretera. Pero aún hay más. Los anuncios publicitarios también hacen relación al sentido común que debe utilizar el peatón en todo momento para su protección. En total se emitirán 2.150 pases en las televisiones estatales y autonómicas desde el 15 de julio hasta el 15 de septiembre, con un presupuesto de 3.305.000 euros.

La agencia de publicidad Vitruvio Leo Burnett ha sido la encargada de realizar tres spots de 20 segundos de duración y una pre-campaña en prensa nacional con 25 inserciones. Cada uno de los anuncios publicitarios representan una situación del peatón en circulación: en un paso de peatones en vía urbana, circulando en carretera y en un cruce de peatones en vía interbana.

La línea utilizada en esta nueva campaña continúa la elegida para la campaña general de la DGT para este año, es decir, menos dramática que la utilizada en años anteriores.