La entidad EuroNCAP (Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos) ha dado a conocer los resultados de las últimas pruebas de choque (Fase 10). Un total de 16 coches, de diferentes segmentos pasaron un riguroso examen para comprobar la seguridad pasiva y la protección para peatones que ofrecen. Por primera vez se han analizado vehículos descapotables de dos plazas y todo terreno.

Esta vez les tocó el turno al Audi A2, Mini, Opel Corsa, VW Polo, Ford Mondeo, Jaguar X-Type, Opel Vectra, Peugeot 607, Honda CRV, Jeep Cherokee, Opel Frontera, Range Rover, Mercedes SLK, Honda S2000, Mazda MX5 y Mercedes Clase C. Éste último consiguió la máxima puntuación, un total de cinco estrellas en el apartado de protección de los ocupantes adultos por incorporar un avisador de uso del cinturón de seguridad. Se convierte así en el segundo vehículo en la historia de EuroNCAP en obtener la máxima puntuación de cinco estrellas.

Por su parte, el Honda CRV ha sido el único del grupo que ha obtenido tres estrellas del total de cuatro disponibles en las pruebas de protección de peatones.

En cuanto a los descapotables, han pasado de forma satisfactoria el examen de EuroNCAP. Tanto el Mazda MX-5, el Mercedes SLK y el Honda S2000 obtuvieron cuatro estrellas.

Éstas son las puntuaciones: