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El 84% de los jóvenes entre 16 y 24 años estarían dispuestos a ser voluntarios si se organizara el sistema de ‘conductor alternativo’: los ocupantes que utilizan un coche para salir los fines de semana se van rotando para no mezclar el alcohol con la conducción cada noche de ‘juerga’. Esta medida, más arraigada en otros países europeos, va haciendo mella en nuestro país. Según un estudio realizado por el Instituto Mapfre de Seguridad Vial, ocho de cada diez jóvenes ven positiva esta medida para reducir los accidentes de tráfico, lo cual es bastante alentador teniendo en cuenta que el 72% de los jóvenes utilizan algún tipo de vehículo privado –por pandillas de amigos- en sus ‘salidas’ de fin de semana.

Los datos de la encuesta realizada en 17 ciudades españolas a jóvenes de 16 a 24 años arrojan una línea de progreso dentro de los alarmantes datos de siniestralidad en España. Según las estadísticas cada fin de semana 20 jóvenes pierden la vida y otros 50 sufren lesiones o secuelas irreversibles como las paraplejias, tetraplejias y lesiones cerebrales. Según Miguel María Muñoz, presidente del Instituto Mapfre de Seguridad Vial, ’quedar postrado en una cama o en una silla de ruedas es lo que más preocupa a los jóvenes de los accidentes de tráfico’.

‘El fin de semana, tú decides’
Por este motivo Mapfre ha decidido volver a incidir en las consecuencias de los accidentes en su nueva campaña de 2002. Bajo el lema ‘El fin de semana, tú decides’, la VIII Semana de Semana Mapfre de Seguridad Vial comenzó ayer en Madrid hasta el 12 de mayo y se prolongará en sucesivas semanas hasta el mes de diciembre a lo largo de 19 ciudades españolas.

El objetivo es concienciar a los jóvenes sobre tres aspectos: las medidas de prevención ante la conducción durante el fin de semana –por ejemplo no ingerir alcohol al conducir-, la importancia de las medidas de seguridad –el casco y el cinturón- y las graves consecuencias que conllevan los accidentes de tráfico, como las lesiones irreversibles medulares y cerebrales.

Grupo de riesgo
El problema de los jóvenes respecto a los accidentes de tráfico es que muchos (el 47%) se consideran capaces de decidir por sí mismos si pueden conducir o no cuando salen por la noche. No ocurre lo mismo cuando se les pregunta por los amigos o la gente mayor, a quienes les ven como un grupo de riesgo a la hora de ponerse al volante –un 29% no se fían-. Incluso, el 27% de los jóvenes consideran que conducen ‘mejor’ que los adultos, el 39% dice ‘igual’ y el 37% ‘peor’. Por tanto no tienen mucha conciencia de que constituyen un grupo especial de riesgo de accidente de tráfico.

El botellón seguirá
Respecto al polémico tema del ‘botellón’, seis de cada diez jóvenes piensan que ’de aquí a unos años el botellón se mantendrá’. Sólo dos de cada diez piensan que se trata de un fenómeno episódico que irá a menos.

En este sentido la influencia de los padres poco puede hacer en el propósito de reducir o eliminar el fenómeno del ‘botellón’. Sólo el 23% creen que sus progenitores pueden influir en su actitud y el 16% que el Gobierno puede hacer algo. Más importancia cobran las autoridades locales, ya que dos de cada tres jóvenes opinan que dichas autoridades pueden influir en el objetivo de eliminar o reducir el ‘botellón’.