El director general de Tráfico, Carlos Muñoz Repiso, acaba de presentar la campaña divulgativa de prevención de accidentes que, con un presupuesto de 2.200 millones de pesetas, comenzará a difundirse en los medios de comunicación a partir del viernes, justo cuando comienza la operación salida de las vacaciones de Semana Santa. La empresa que ha diseñado la campaña ha retomado la línea iniciada en 1992, cuando la DGT decidió mostrar de forma realista y dramática las consecuencias de los accidentes, aunque en los años 1997, 98 y 99 la campaña fue más suave. Los tres anuncios de esta campaña recuerdan que en España más de 140.000 personas sufren heridas en accidentes de tráfico y cerca de 6.000 mueren en siniestros que podrían evitarse, unas cifras superiores a las personas que perdieron la vida en el terremoto de Turquía del pasado año o en las inundaciones de China.

Las causas de los accidentes
"Ya basta. Por favor, cumple las normas" es el lema de esta nueva campaña, que hace hincapié también en tres de las causas que originan una parte importante de los accidentes: la velocidad, el alcohol y la distracción.

Una niña en una silla de ruedas que perdió a sus padres porque un conductor borracho se estrelló contra el coche de sus progenitores, protagoniza uno de los anuncios, en los que se compara la desgracia de la joven con el terremoto de Turquía.

Los protagonistas de los otros dos anuncios son Antonio, que perdió a sus dos hijos y a su mujer porque por un distracción un coche invadió su carril, intentó esquivarlo y dio siete vueltas de campana; y la madre de dos jóvenes que por ir a 160 kilómetros por hora murieron al estrellarse con la motocicleta en la que viajaban.

Son casos reales, según explicaron los responsables de la empresa que ha diseñado los anuncios, aunque las personas que aparecen en los "spots" son actores. En alguna ocasión, la DGT sí utilizó para su campaña testimonios reales de personas que sufrieron las consecuencias de los accidentes.

En suma, la DGT quiere con esta nueva campaña pone el acento en la necesidad de cumplir las normas de circulación, porque es uno de los medios más efectivos para reducir la siniestralidad.

La campaña en Internet
Muñoz Repiso dijo que por primera vez podrá consultarse la campaña en Internet -en las páginas de la DGT- y reconoció que en las últimas tres campañas Tráfico se había apartado un poco de la línea dura iniciada en 1992, pero recordó que se ha demostrado que este tipo de mensajes con imágenes reales y trágicas llega más a los conductores.

La cifra anual de muertos en España en accidentes, que ronda los 6.000, justifica, en opinión de Muñoz Repiso, una campaña "con máximo agarre" para que "todos recuerden que conducir es una actividad peligrosa".

El responsable de la DGT dijo que en los últimos años la cifra de fallecidos se mantiene en España y que en lo que va de año se ha producido una reducción de entre el 1 y el 2 por ciento respecto al mismo periodo de 1999.

La campaña, que incluye tres anuncios de 45 segundos y otros tantos en versiones reducidas de 20 segundos, se emitirá durante todo el año, pero se intensificará en las vacaciones, como en Semana Santa, periodo en el que el pasado año se produjo un espectacular aumento de la siniestralidad -un 60 por ciento-. En total, se realizarán 600 pases de anuncios en televisión, 850 inserciones en medios escritos y pases en 3.000 salas de cine durante los días previos a las operaciones de salida masiva de vehículos.

Operación Semana Santa
La DGT prevé unos 22 millones de desplazamientos de vehículos durante la Semana Santa, periodo para el que este organismo ha puesto en marcha un dispositivo especial con el fin de lograr la mayor seguridad y fluidez en la circulación. La Semana Santa del año pasado fue uno de las más trágicas del último decenio en cuanto al número de fallecidos en las carreteras, sólo superado por 1989 y 1992, cuando se registraron 177 víctimas mortales en cada uno de esos años.

La primera fase de la operación salida se producirá durante este fin de semana, sobre todo en la tarde del viernes y la mañana del sábado, cuando se prevé que el tráfico sea especialmente intenso en las salidas de Madrid, Barcelona y Valencia, según informa la DGT. El destino de los españoles en estas fechas son las zonas turísticas de la costa, las segundas residencias, las áreas donde pueden practicarse deportes de invierno, las poblaciones que celebran actos religiosos tradicionales y las núcleos de montaña.

La segunda fase de la operación, en la que se espera más afluencia de vehículos, se desarrollará en la tarde del miércoles 19 de abril, así como en la mañana del Jueves Santo, excepto en Baleares, Cantabria, Cataluña y Comunidad Valenciana, donde ese día no es festivo, por lo que la operación salida se iniciará en estas comunidades en la tarde del día 20 y se prolongará durante el 21.

El retorno se producirá desde primeras horas del domingo 23 de abril en la mayoría de las comunidades, excepto en las que el día 24, lunes, es festivo: Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco.

El dispositivo de la DGT cuenta con la participación de 8.300 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, a los que se unirán en tareas de vigilancia la unidad rural y 250 funcionarios que atenderán labores de regulación e información en los distintos centros de gestión de tráfico. Los agentes estarán apoyados por dieciocho helicópteros con misiones de vigilancia e información desde sus bases de Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Málaga con una cobertura casi absoluta de todo el Estado. Para regular el tráfico se instalarán más de 500 kilómetros de carriles adicionales en vías saturadas, especialmente en las entradas-salidas de las grandes ciudades; se restringirá la circulación a vehículos pesados y de mercancías peligrosas durante algunos días y tramos horarios y se suspenderán las obras en ejecución en los días de mayor afluencia de vehículos.