SALONES/ Jorge Cocero

El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt ha cerrado sus puertas este fin de semana y, una vez más, lo ha hecho con gran éxito debido a la alta afluencia de público y al gran número de novedades mundiales que hemos podido ver a lo largo de estos días.

Desde luego Frankfurt es un salón especial porque, debido a las fechas en las que se celebra, resulta un momento perfecto para las marcas para así mostrar las novedades que tienen previsto sacar el año próximo.

Propuestas para el futuro
Este año, además de grandes novedades para los próximos meses, hemos podido ver también importantes prototipos e innovadoras propuestas para un futuro algo más lejano. Desde el Seat Tribu que nos desvela un poco la línea estética que seguirán los coches de la marca española hasta el Volkswagen Estudio Up!, un pequeño utilitario con una estética bastante minimalista pero que resulta sin embargo muy polivalente gracias a su gran espacio interior y a sus múltiples opciones de carga de objetos en el habitáculo.

Entre la multitud de novedades que hemos podido ver encontramos el nuevo Mini Clubman, un coche que mantiene la inconfundible estética del Mini pero que, para esta versión, incluye una zona trasera bastante más alargada. La verdad es que este cambio resulta muy llamativo y seguramente habrá a quienes les guste y a quienes les parezca una auténtica aberración pero, lo que es seguro, es que los de Mini no han hecho más que adaptar el modelo que ya existió en los 60 de esta versión denominada Clubman al actual modelo de hoy en día.

Versiones potentes
Otro modelo que ha acaparado gran número de miradas este año ha sido el nuevo Audi RS6 Avant, un modelo espectacular que, desde ahora se sitúa como el modelo más potente de la marca de los aros con un propulsor que ofrece nada más y nada menos que 580 CV.

Ya que hablamos de coches potentes, hay que destacar también el Mercedes C63 AMG un Clase C de 457 CV que acelera de 0 a 100 en sólo 4 segundos y medio y que muestra una estética realmente espectacular.

Otro Clase C que se ha presentado por primera vez al público mundial en Frankfurt es la versión familiar de este modelo, el Clase C Familiar.

En el stand de la marca inglesa Jaguar hemos podido ver un modelo muy llamativo denominado XF. Se trata de un deportivo de cinco plazas que mezcla una deportividad espectacular con un confort y una elegancia digna de un coche de la marca del felino.

Súper deportivos de ensueño
Entre las típicas marcas de coches súper deportivos algo inaccesibles para los ciudadanos de a pie hemos encontrado también novedades importantes. Por un lado la alemana Porsche ha mostrado un modelo especial de su Cayman pero, para no confundirlo del resto, le han bautizado con un nombre algo complicado: Cayman S 'Porsche Design Edition 1'. Solamente 777 personas podrán disfrutar de este coche ya que no se realizará ni un modelo más.

Por otro lado la mítica marca italiana Ferrari ha mostrado en Frankfurt el F430 Scuderia, un modelo que deriva del F430 normal pero que, para esta versión se le ha dotado de unas prestaciones mejores, un aumento de potencia, una reducción del peso y una estética más deportiva aún, si cabe.

La otra italiana, Lamborghini, creadora de coches muy potentes y a la vez realmente innovadores para su tiempo, ha aprovechado esta muestra de Frankfurt para desvelar su nueva máquina. Su nombre lo dice todo: Reventón. Debajo de su capó se encuentra un motor de 650 CV y su estética resulta muy futurista y aerodinámica.

Por último, la tercera en discordia, la otra italiana Maserati también ha mostrado en Frankfurt una versión más espectacular de su Quattroporte que, ahora, adopta además el sobrenombre de Sport GT S detrás del nombre del modelo.

La preocupación por el cambio climático
Después de que Bruselas anunciase hace algunos meses la necesidad de reducir aún más el nivel de emisiones contaminantes de los coches, en este Salón se ha vuelto a ver el interés por la mayoría de marcas en buscar energías alternativas al petróleo que no resulten contaminantes para el medio ambiente.

Además, un tema común en este Salón ha sido la preocupación por la mayoría de marcas en crear modelos de consumos y emisiones muy reducidos.

Volkswagen ya inició este camino con el lanzamiento del Polo Bluemotion el año pasado. Más tarde llegó el Passat y, ahora en Frankfurt, hemos podido ver que también se han unido a este plan ecológico el Golf, Golf Plus, Golf Variant, Touran y Jetta.

Pero a este carro también se ha unido Volvo con el C30 Efficiency, Renault, Citroën o Seat con iniciativas muy diferentes pero con un fin común, la reducción de combustible y de emisiones contaminantes.