ESPECIAL SALÓN DE GINEBRA / Jorge Cocero

La 77 edición del Salón del Automóvil de Ginebra ha cerrado sus puertas el pasado domingo y, un año más, lo ha hecho batiendo todos los récords en número de visitantes con respecto a las ediciones anteriores.

Este Salón cuenta siempre con una gran expectación ya que se trata del primero del año que se celebra en el viejo continente y, por este motivo, son muchos los que quieren ver las novedades más importantes que se van a lanzar a lo largo del resto del año y las tendencias que van a seguir las marcas en años venideros.

Grandes novedades
Esta edición ha contado con grandes novedades y primicias de un interés altísimo. Para empezar, la marca Audi ha mostrado su nuevo A5, un coupé de grandes dimensiones que cuenta con un aspecto deportivo y a la vez elegante que llega a los mercados para competir directamente con el Serie 6 de BMW y el CL de Mercedes. Además, coincidiendo con esta presentación, la marca de los aros ha mostrado también la versión más deportiva de este nuevo A5 que se caracteriza, como en otros modelos, por contar con la letra 'S' en lugar de la 'A' en su nombre. Se distingue del A5 normal por contar con numerosos elementos deportivos en su estética y con un potente motor de 354 CV.

BMW, por su parte, ha presentado en este salón el prototipo M3 Concept Car que ha sido creado basándose en las líneas del nuevo Serie 3 Coupé pero con la diferencia de contar con elementos altamente deportivos y con un motor V8 de gran potencia. Además, en esta cita hemos podido ver también la segunda generación del Serie 1 que se distingue principalmente por contar, en esta ocasión, con una versión de tres puertas y también la nueva versión del Serie 3 Cabrio.

La marca italiana Fiat ha mostrado en esta feria la nueva versión del Bravo, un coche que llega para sustituir al Stilo y cuenta con un diseño muy estiloso y elegante mezclado con algunos toques deportivos. Además, coincidiendo con la presentación de este modelo, Fiat ha aprovechado también para mostrar su nuevo logotipo que se encuentra inspirado en el antiguo logotipo rojo de hace algunas décadas.

Ford Europa, por su parte, ha presentado en Ginebra como primicia mundial el nuevo Mondeo 2007, un modelo que se distingue por ser el más avanzado tecnológicamente de la historia de la marca.

También hemos podido ver en esta muestra el nuevo modelo del XJ de Jaguar que se distingue, sobre todo, por contar con mayor número de elementos deportivos que su predecesor y por equipar elementos tecnológicos más avanzados sin perder con todo esto la clase y la elegancia que distingue a cualquier modelo de la marca del felino.

También novedades de altas prestaciones
Lamborghini también ha acudido a este salón presentando el Gallardo Superleggera, una nueva versión de este súper deportivo que está creado a base de materiales ligeros como la fibra de carbono y el policarbonato para, con sus 530 CV, acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,8 segundos.

También en Ginebra hemos podido ver el nuevo Opel Corsa OPC, un modelo que, como todos los modelos de la marca que cuentan con estas siglas, se distingue por la deportividad que desborda tanto estéticamente como en nivel de prestaciones.

La marca francesa Renault vuelve a la carga otra vez con la nueva versión del Twingo, un coche que cuenta con un diseño más robusto que su antecesor y mantiene, además, su baza más importante, su asequible precio.

Por otra parte, SEAT ha sorprendido a todos con la presentación del prototipo Altea Freetrack, un coche basado en la línea del Altea XL pero con una estética más campera que se situaría dentro de la gama de los SUV.

La preocupación por el cambio climático de fondo
Después de que Bruselas anunciase la necesidad de reducir aún más el nivel de emisiones contaminantes de los coches, en este Salón se ha vuelto a ver el interés por la mayoría de marcas en buscar energías alternativas al petróleo que no resulten contaminantes para el medio ambiente.

Por este motivo, hemos podido ver en esta feria algunas propuestas ecológicas que podrían ser parecidos a los coches que veremos rodando por las calles de nuestra ciudad de aquí a unos años.