ESPECIAL SALÓN DE MADRID/ Bárbara Maregil

La sexta edición del Salón del Automóvil de Madrid acaba de cerrar sus puertas con un gran éxito de afluencia: más de un millón de visitantes acudieron al recinto ferial de Ifema, donde 48 marcas han mostrado sus últimas creaciones y sus interpretaciones de los coches del futuro.

En sus 120.000 metros cuadrados de exposición, este Salón se ha convertido en un interesante escaparate de novedades y también en un centro de ocio donde los asistentes tuvieron la oportunidad de probar todo terrenos en las pistas exteriores, participar en cursos de seguridad vial, sorteos y contemplar exposiciones y demostraciones de 'car audio' y tuning.

Novedades ecológicas
Muchas de las marcas han elegido esta muestra para dar a conocer sus avances en tecnologías híbridas y combustibles alternativos bajos en emisiones de CO2. Y es que el respeto por el medioambiente se ha convertido en una de las prioridades para los constructores, que buscan energías limpias y menos contaminantes.

Esta es la tendencia que sigue Ford, que ha exhibido en la muestra madrileña el Focus Flexifuel, un modelo que funciona tanto con gasolina como con bioetanol al 85%. Está ya disponible en sus motores de 1.800 cc.

Por su parte Lexus apuesta por la tecnología híbrida con el GS 450 H, que incorpora un motor de gasolina V6 y uno eléctrico compacto que en conjunto aportan un apotencia de 345 CV.

La marca de origen japonés Mazda también exhibe un modelo ecológico, el prototipo Mazda5 Hidrogen RE sistema de propulsión que puede funcionar con hidrógeno o con gasolina, ya que dispone de dos depósitos independientes, uno para cada tipo de combustible, además de un motor eléctrico.

Opel también ha exhibido un monovolumen ecológico: el Zafira CGN, con un motor 1.6 16V ECOTEC capaz de funcionar con gas natural comprimido.

La tecnología híbrida también se ha incorporado en forma de prototipo en el Peugeot 307 CC Híbrido, que combina el motor 1.6 L HDI FAP de unos 110 CV aproximadamente acoplado a un motor eléctrico.

Y próximos lanzamientos
Los fabricantes también han escogido este escenario del Salón de Madrid para mostrar al público los coches que veremos próximamente por las carreteras. Uno de los más nutridos fue el stand de Audi, donde se han podido contemplar inminentes lanzamientos, como A6 Allroad, el RS4 Avant o el S6, así como el espectacular deportivo TT Coupé, que hará su aparición en septiembre.

Seat ha mostrado también en primicia la versión más potente y deportiva del León, el FR. También Chevrolet ofreció su artillería para estos próximos meses: la berlina Epica y el todo terreno Captiva han sido sus grandes novedades en esta muestra.

Por su parte, Ford ha mostrado en Madrid su nueva gama de monovolúmenes también de próximo estreno: el S-Max y el Galaxy.

Desde oriente también llegan otras interesantes novedades. SsangYong ha mostrado como primicia europea la nueva generación de su exitoso todo camino Rexton, Toyota también ha renovado uno de sus modelos más emblemáticos, el Avensis, que también ha sido novedad en el Salón. Suzuki también ha mostrado su nuevo todo camino, el SX4. Además, la marca japonesa Mitsubishi exhibió el Colt CZC, la versión descapotable de su modelo urbano, mientras que Nissan ha mostrado en exclusiva una original versión del Micra C+C decorada por el diseñador Jordi Lavanda.

Los fabricantes coreanos han sido también protagonistas. Hyundai con los nuevos Accent y Grandeur y Kia con sus renovados monovolúmenes Carens y Carnival. Además, también pudimos asistir a la inauguración de una nueva marca en España. El constructor indio Mahindra, ha dado a conocer su gama de 4x4 que están a punto de aterrizar en nuestro mercado.

Y las novedades también llegan desde los constructores alemanes: Mercedes ha exhibido, entre otros modelos la renovada y elegante Clase E y las versiones de altas prestaciones 63 AMG de los modelos CLK y ML. También procedentes del país germano, Volkswagen mostró algunas de sus últimas creaciones, como el descapotable Eos, o el Polo más deportivo, el GTI.

El futuro sobre ruedas
Los diseños más vanguardistas en forma de prototipos han atraído también todas las miradas de los visitantes. Y es que los coches del futuro no podían pasar desapercibidos. Uno de los más atractivos ha sido sin duda, el Saab Aero X, un atractivo coupé de corte deportivo con apertura de puertas en forma de ala de gaviota.

Entre los más futuristas estaban también los prototipos de Citroën: el C-Buggy y C-Airplay, como interpretaciones de sus futuros modelos urbanos.

Los deportivos del futuro llegaron de la mano de Honda con el prototipo del Civic Type R, de Mitsubishi, con el interesante Sportback Concept o de Mazda, con el innovador Kabura.

Los diseños más vanguardistas y los avances de las marcas en tecnologías menos contaminantes, junto con los próximos lanzamientos han sido las estrellas de un Salón que cada año cosecha más éxitos de exposición y de visitantes.