Muchos son los que acuden al Salón del Vehículo de Ocasión en busca del 'gran chollo' pero se vuelven con las manos vacías y es que en esta muestra, que se celebra por quinto año consecutivo en Madrid, encuentras de todo menos precios baratos. A cambio, el salón te brinda la oportunidad de elegir entre cerca de 4.000 coches con un nivel de calidad totalmente garantizado.

La empresa de certificación Atisae es la encargada de examinar las unidades que estarán a la venta. El examen consiste en verificar el nivel de seguridad, fiabilidad mecánica y aspecto exterior de unos vehículos que cuentan con pocos kilómetros y no más de siete años. Este aspecto también implica que el precio final del automóvil no sea demasiado llamativo con respecto a la oferta de la calle. ¡Aunque todo es probar! A lo mejor 'te tropiezas' con un buen descuento.

Para todo tipo de público
Además de unidades procedentes de particulares, se puede encontrar una variada oferta de los denominados 'kilómetro 0' -ya matriculados por el concesionario pero sin kilómetros realizados-, procedentes de flotas de empresa o pertenecientes al sector del 'leasing'.

Otra de las ventajas del salón es que en 31.769 metros cuadrados de superficie neta puedes encontrar automóviles de todas las marcas y de todos los segmentos: desde urbanos, hasta automóviles de lujo, altas gamas, pasando por todoterrenos, monovolúmenes y deportivos.

A esto se añade la posibilidad de probar el vehículo antes de comprarlo, en circuitos recomendados por la Organización, adquirirlo directamente en el salón y financiarlo a tu medida.

Durante la pasada edición se consiguieron cerrar 1.600 transacciones con una facturación de 22,838 millones de euros (3.800 millones de pesetas).

El sector se consolida poco a poco
Si algo llevó al sector del vehículo de ocasión (VO), en colaboración con Ifema, a crear un salón específico era impulsar sus ventas y mejorar su imagen de transparencia y fiabilidad de cara al público. Ambos objetivos se están consiguiendo a pesar de que en España el mercado de ocasión está muy por debajo de otros países.

Concretamente en nuestro país se venden 0,8 vehículos de segunda mano por cada uno nuevo, mientras que en Alemania y Francia la relación es de dos usados por cada uno nuevo. Incluso en Gran Bretaña se comercializan tres usados por cada uno nuevo.

A pesar de estas cifras las ventas en España durante el primer cuatrimestre de este año ascienden a 343.000 unidades, un 1,4% más que en el mismo período de 2000. De seguir este ritmo y según las previsiones estimadas se podrían alcanzar 1.165.000 unidades en todo 2001, lo que supondría un crecimiento del 5% con respecto al ejercicio anterior y un volumen de negocio de unos 5.709,614 euros (950.000 millones de pesetas).