07/10/2009
AUDI GAMA EFICIENTE: REDUCIRÁ EL 20% DE SUS CONSUMOS EN 2012
Audi se ha propuesto reducir los consumos de sus vehículos un 20 por ciento hasta 2012. Por ello, su gama ya introduce grandes innovaciones para conseguir reducir sus niveles de consumo y emisiones sin comprometer en ningún momento sus prestaciones.
PRIMER CONTACTO/ Jorge Cocero
La marca alemana Audi sigue actualmente desarrollando su programa de eficiencia basado en una estrategia integrada para reducir las emisiones y el consumo de combustible en toda su gama de vehículos.
Propulsores ecológicos
Con la llegada del nuevo motor 1.6 TDI para el A3 y de la versión 2.0 TDI-e del A4, Audi ya ofrece versiones con unas emisiones de CO2 por debajo de los 120 gramos por kilómetro, que es el límite obligatorio para el promedio de emisiones todos los vehículos nuevos que la Unión Europea establecerá para el año 2012.
Audi se convierte así en la marca Premium con más variedad de opciones exentas de pagar el impuesto de matriculación en el mercado español y la primera en ofrecer una berlina del segmento del A4 por debajo de ese límite sin recurrir a sistemas de propulsión alternativos.
De hecho, durante el primer trimestre de 2010 se añadirá a la gama del A3 una segunda variante todavía más eficiente del motor 1.6 TDI que rompe la barrera de los 100 gramos por kilómetro de emisiones de CO2, al marcar un registro de sólo 99 gramos por cada kilómetro recorrido.
Grandes innovaciones
Audi agrupa en sus modelos una serie de medidas en un programa de eficiencia modular que contiene hasta 25 diferentes tecnologías que se adaptan a las características de cada modelo.
Entre algunos de ellos se sitúa el innovador sistema de arranque y parada automático stop-start, que resulta especialmente efectivo en conducción urbana, donde la disminución de consumo puede llegar a alcanzar hasta 1,5 litros cada 100 km según el motor y las condiciones de utilización.
Asimismo, la tecnología Diesel más limpia del momento que ya se puede disfrutar en el Q7, llega también ahora al A4. El paquete tecnológico de medidas aplicadas al motor V6 de tres litros incluye un novedoso tratamiento de los gases de escape que reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno en hasta un 90 por ciento, lo que permite cumplir ya con los valores límite de la normativa Euro 6 que entrará en vigor en 2014.
Por otro lado, el estilo de conducción de cada persona puede influir mucho en el consumo y, por ello, Audi ha creado un ordenador con un programa muy completo de eficiencia que se encarga de orientar al conductor de lo que ha de hacer para mantener unos consumos más ajustados.
Las últimas generaciones de motores TDI y TFSI son una muestra más de la eficiencia existente en los vehículos de la marca de los aros.
Además, la eficiencia no exime a los modelos más llamativos de Audi y como prueba de ello se encuentra el deportivo TT 2.0 TDI quattro, en el que las ventajas de la tecnología TDI y la construcción ligera de aluminio y acero lo colocan en una posición única frente a sus competidores.
El objetivo final que se ha fijado Audi plantea una reducción de las emisiones de CO2 de un 20 por ciento hasta el año 2012.
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