17/04/2009

CITROËN C3 PICASSO HDI 110 CV EXCLUSIVE: AMPLIO Y CONTENIDO

El Citroën C3 Picasso ofrece un espacio interior mucho mayor de lo que aparenta por sus dimensiones. Práctico, modulable, cómodo y ágil para el uso en ciudad. Probamos a fondo la versión Diesel más potente.

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PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y diseño.
  • Habitáculo y equipamiento.
  • Motor, prestaciones y consumo.
  • Comportamiento.



    HABITÁCULO Y EQUIPAMIENTO

    Grande y panorámico
    El interior del Citroën C3 Picasso ofrece una amplitud sorprendente, además la sensación de espacio se incrementa por su tremenda superficie acristalada y más en la unidad probada que cuenta con el techo panorámico opcional.

    El parabrisas delantero está formado por tres piezas de cristal, la principal es muy alta y se complementa con dos triángulos laterales que dan la sensación de ser una pieza con el principal. Los montantes son muy delgados, tanto que no molestan ni restan nada de visibilidad.

    El salpicadero emula al del C4 Picasso, con el cuadro de instrumentos en la parte central pero con menos huecos portaobjetos. La calidad general percibida se encuentra a buen nivel, pero sí hay materiales y acabados en la parte baja del habitáculo que son mejorables.

    La postura de conducción es lógicamente elevada y, junto con la cantidad de cristal del C3 Picasso, da un control total de lo que pasa a nuestro alrededor. El volante tiene demasiada inclinación y obliga a acercarse el asiento y encoger más las piernas y la regulación en inclinación del respaldo es por puntos predefinidos, no milimétrica, lo que tampoco ayuda a conseguir la postura óptima.

    Las plazas traseras tienen espacio suficiente para que dos adultos viajen cómodamente, pero a partir de 1,80 metros de estatura la cabeza toca con el techo si vamos erguidos. Los asientos traseros se regulan longitudinalmente para dar más espacio a la carga o a los pasajeros en función de las necesidades de cada momento.

    El maletero tiene una capacidad de 385 litros hasta la bandeja, ampliables hasta los 1.506 si se abaten los asientos. Presenta un doble suelo para poder separar la carga y dejar debajo objetos de pequeño tamaño.

    El equipamiento de la versión Exclusive tiene prácticamente todo lo que puedas imaginar, no le falta de nada a pesar de ser de un segmento pequeño. Tiene ESP, climatizador bizona, luces automáticas, limpiaparabrisas automáticos, retrovisores abatibles eléctricamente, mandos del equipo de sonido tras el volante, ordenador de viaje, regulador y limitador de velocidad, radio CD con MP3, toma AUX y un largo etcétera en equipamiento de confort y seguridad.

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