13/02/2009

VOLKSWAGEN PASSAT CC 1.8 TFSi: UN PASSAT DE ALTOS VUELOS

La versión coupé del Volkswagen Passat presenta una estética más estilizada, muy elegante. De la berlina aprovecha el interior, las mecánicas y el nombre, porque poco queda del Passat convencional en el CC.

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PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y diseño.
  • Habitáculo y equipamiento.
  • Motor, prestaciones y consumo.
  • Comportamiento.



    INTRODUCCIÓN Y DISEÑO

    Un Passat más personal
    Los grandes coupé cada día son más comunes y, aunque no dejan de ser más exclusivos que las berlinas, muchas marcas apuestan por ellos. Volkswagen lo tenía fácil, la base del Passat ya era buena y lo único que tenía que hacer para conseguir un modelo redondo era darle una estética atractiva y que le diferenciase claramente de la berlina. Y Volkswagen lo ha hecho.

    El VW Passat CC recuerda a la berlina de la que procede pero tiene una imagen propia. El frontal presenta una calandra muy ancha, líneas suaves y unos cortes en forma de V en el paragolpes al estilo del Tiguan. El parabrisas, muy tumbado, describe una curva que continúa por el techo hasta la punta del pequeño spoiler trasero, convirtiendo al Passat en un falso dos volúmenes.

    La trasera se estrecha logrando una imagen de mayor dinamismo y el paragolpes se eleva un poco en la parte baja para hacer la zaga más baja a la vista. La tapa del maletero acoge parte de los bulbosos grupos ópticos y adopta la forma de un pequeño spoiler en la parte central.

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