04/08/2008

VIAJAR CON: CITROËN C4 GRAND PICASSO 1.6 HDi CMP 7 PLAZAS EXCLUSIVE

Qué mejor prueba de fuego para un monovolumen que llevárselo de vacaciones con la familia. Hemos elegido el Grand Picasso 1.6 HDi con carrocería de siete plazas para nuestra prueba a tope de carga y hemos descubierto cosas inesperadas.

Subir fuenteBajar fuente

PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y preparativos.
  • La vida a bordo del Grand Picasso
  • Motor, prestaciones y consumos.
  • Cambio manual pilotado y siete plazas



    INTRODUCCIÓN Y PREPARATIVOS

    A la carga
    Ya había probado el Citroën C4 Grand Picasso 7 plazas con su motorización Diesel de dos litros y el cambio manual pilotado. Si quieres ver con detalle los diferentes puntos del Grand Picasso (diseño, interior, motor, cambio, prestaciones, comportamiento...) echa un vistazo a esta prueba: Pincha aquí.

    Las sensaciones que obtuve en esta prueba convencional se ven ahora matizadas tras este viaje con un Grand Picasso similar hasta en el color pero con un propulsor más pequeño.

    Pongámonos en situación: el destino es la playa, los ocupantes somos mi mujer, el nene de tres años, una bebé de tres meses y yo. Ahora viene lo bueno, el equipaje. En este viaje nos acompañan una maleta grande, dos bolsones de viaje enormes, el carro de la peque, la cuna de viaje, una "cuna nómada" (como un cuco plegable), la bolsa de la playa llena hasta arriba, la sobrilla, dos hamacas de playa, el ordenador portátil, otras seis bolsas de tamaño medio, un patinete plegable de los que hicieron furor hace siete años, la bici del niño y su inseparable "moto de Rossi", que es de plástico pero ocupa casi como la bici. Un buen reto para nuestro Grand Picasso y mis dotes de jugador de Tetris.

    El objetivo era meterlo todo en el maletero y dejar la plaza trasera central libre por si Mamá tenía que cambiar de posición durante el viaje. Casi todo entró, al final sólo dos bolsas tuvieron que ir en el hueco para los pies de las plazas traseras. Hay que destacar el juego que dan los asientos de la segunda fila al poder reclinarse, abatirse y desplazarse longitudinalmente. En nuestro viaje los avanzamos todo lo que nuestros pequeños pasajeros nos permitieron (que no era hasta el máximo) y reclinamos un poco uno de ellos para que el nene pudiese dormir un poco más cómodo.

    Ya hemos revisado las presiones, los niveles¿ y hemos llenado el depósito. Nos vamos de viaje.

  • bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "CITROEN C4"

    · CITROEN C4 1.4 VTI 95 CV: NUEVA VERSIÓN DE ACCESO
    · CITROËN C4 2011: ELEGANTE, EFICIENTE Y CON MÁS PRESENCIA
    · SEGURIDAD EURO NCAP 2010: CUATRO COCHES A EXAMEN
    · CITROËN C4 2010: NUEVO, ATRACTIVO Y AHORRADOR
    · COMPARATIVA: DIFERENTES FORMAS DE VIAJAR 4 PERSONAS
    · CITROËN C4 2008: SE MANTIENE EN LA SENDA DEL ÉXITO
    · CITROËN C4: ADAPTÁNDOSE A LOS TIEMPOS
    · CITROËN C4 SEDAN: UN C4 MUY, MUY LARGO
    · CITROËN C4 SEDÁN: POR FIN LLEGA A ESPAÑA
    · CITROËN GRAND C4 PICASSO 2.0 HDi CMP: GRANDE GRANDE
    · CITROËN C4 SEDÁN: GRAN HABITABILIDAD
    · CITROËN C4 PICASSO: CON 5 PLAZAS Y MUY INNOVADOR
    · CITROËN C4 1.6i 16v VTR PLUS 5p: INNOVACIÓN A BAJO PRECIO

    bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "CITROEN"

    · CITROEN C4 PICASSO
    · CITROEN DS3 CABRIO
    · CITROËN DS5 HYBRID4
    · CITROËN DS NÚMERO 9
    · LA LÍNEA DS DE CITROËN
    · CITROËN DS3 RACING
    · CITROËN DS4, MÁS QUE UN COMPACTO
    · CITROEN DS5: EL TERCERO DE LA SAGA
    · CITRÖEN METROPOLIS: ALARDE TECNOLÓGICO EN GINEBRA
    · CITROËN DS3: COLECCIÓN DE INVIERNO CON EDICIONES ESPECIALES
    · CITROËN C4 PICASSO Y GRAND C4 PICASSO: PUESTA AL DÍA
    · CITROËN SURVOLT 'ARTCAR': COMPETICIÓN CON ARTE
    · CITROËN C-ZERO: CERO RUIDOS, CERO CONSUMO, CERO EMISIONES
    · CITROËN DS4: UN COUPÉ DINÁMICO, ELEGANTE Y EXCLUSIVO
    · CITROËN C3 1.6 HDI 110 CV: URBANO AMPLIO Y CÓMODO
    · CITROËN C8: NUEVOS MOTORES MÁS AHORRADORES Y ECOLÓGICOS
    · CITROËN METROPOLIS: UN CONCEPT HÍBRIDO EXPUESTO EN CHINA
    · GQbyCITROËN: UN PROYECTO CONJUNTO CON LA REVISTA GQ
    · CITROËN C3 Y DS3 2010: LA APUESTA URBANA DE CITROËN
    · CITROËN SURVOLT: UN PROTOTIPO LIMPIO Y CON GLAMOUR
    · CITROËN DS3 RACING: DEPORTIVIDAD EXCLUSIVA
    · CITROËN DS HIGH-RIDER: EL COUPÉ HÍBRIDO DE LA GAMA DISTINTIVA
    · CITROËN DS3: DISTINCIÓN, ESTILO Y AGILIDAD
    · CITROËN C3 2010: YA TIENE PRECIO
    · CITROËN DS3: YA TIENE PRECIO
    · CITROEN C-ZERO: 100% ELÉCTRICO
    · CITROËN C3 2010: CON PARABRISAS PANORÁMICO
    · CITROËN C5 2009: NUEVOS MOTORES DIESEL Y GASOLINA
    · CITROËN REVOLTe: EL 2 CV DEL SIGLO XXI
    · CITROËN C5: COCHE DEL AÑO EN ESPAÑA 2009
    · CITROËN DS3: YA PUEDES RESERVAR EL TUYO
    · CITROËN C3 Y DS3 2010: SE PRESENTAN EN FRANKFURT
    · CITROËN DS3: DISTINCIÓN PARA EL C3
    · CITROËN C3 2010: EL FUTURO DE CITROËN LLEGA EN 2010
    · I RAID SOLIDARIO DE CITROËN: LA MEJOR COMPRA
    · CITROËN NEMO COMBI SX PLUS: LOOK MONOVOLUMEN
    · II MACRO KDD: CONCENTRACIÓN CITRÖEN
    · CITROËN C3 PICASSO HDI 110 CV EXCLUSIVE: AMPLIO Y CONTENIDO
    · CITROËN C3 PICASSO HDI 110 CV EXCLUSIVE: AMPLIO Y CONTENIDO
    · CITROËN C3 PICASSO HDI 110 CV EXCLUSIVE: AMPLIO Y CONTENIDO
    · CITROËN C3 PICASSO HDI 110 CV EXCLUSIVE: AMPLIO Y CONTENIDO
    · CITROËN C3 PICASSO HDI 110 CV EXCLUSIVE: AMPLIO Y CONTENIDO
    · CITROËN BERLINGO XTR HDI 110: ORIENTADO AL TIEMPO LIBRE
    · CITROËN DS: EL COCHE MÁS BELLO DE TODOS LOS TIEMPOS
    · CITROËN DS INSIDE: EL COMIENZO DE UNA NUEVA ERA
    · CITROËN C3 PICASSO: UN MONOVOLUMEN PEQUEÑO MUY CAPAZ
    · CITROËN C5 TOURER 2.0 HDi Auto. EXCLUSIVE: CÓMODO Y CAPAZ
    · CITROËN C3 PICASSO: EL FUTURO YA ESTÁ AQUÍ
    · CITROËN C5 TOURER: UN FAMILIAR DE ALTOS VUELOS
    · CITROËN BERLINGO: MÁS CARGA Y MÁS CONFORT
    · CITROËN C5: UN PASO DE GIGANTE PARA LA MARCA
    · CITROËN NEMO: PEQUEÑO CURRANTE
    · CITROËN NEMO: PARA MOVERSE COMO PEZ EN EL AGUA
    · NUEVO CITROËN C5: TODA UNA METAMORFOSIS
    · CITROËN APUESTA POR EL MEDIOAMBIENTE CON LA FIRMA AIRDREAM
    · CITROËN C-CROSSER: EL PRIMER SUV DE CITROËN
    · CITROËN EN EL SALÓN DE BARCELONA 2007: IMPORTANTES NOVEDADES
    · SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE CHINA 2006: UN MERCADO EN EBULLICIÓN
    · CITROËN C-CROSSER: ESPÍRITU AVENTURERO PARA EL DÍA A DÍA
    · CITROËN GRAND C4 PICASSO: POLIVALENTE Y VERSÁTIL
    · CITROËN: DESPLIEGUE TECNOLÓGICO EN EL SALÓN DE MADRID
    · CITROËN C-AIRPLAY: UN URBANO MUY INNOVADOR
    · CITROËN C-SPORTLOUNGE: COMO UN AVIÓN
    · CITROËN C6: UNA NUEVA FORMA DE CONDUCIR
    · CITROËN C1: PEQUEÑO Y DIVERTIDO
    · CITROËN C6: UNA BERLINA DE LUJO
    · CITROËN C1: ESTILO INCONFUNDIBLE
    · CITROËN C3 PLURIEL HDI: DIVERSIÓN Y ECONOMÍA BAJO EL SOL
    · CITROËN C2 VTS: VARIEDAD EN CLAVE DEPORTIVA
    · CITROËN C5 2004: RENOVACIÓN INTELIGENTE
    · CITROËN C4: INNOVACIÓN SOBRE CUATRO RUEDAS
    · CITROËN C4 SPORT: EL FUTURO EN CLAVE DEPORTIVA
    · CITROËN C3 X-TR: PARA LA CIUDAD... Y PARA EL OCIO
    · CITROËN C-AIRLOUNGE: INNOVACIÓN AL SERVICIO DEL CONDUCTOR
    · CITROËN C2: EL REY DE LA CIUDAD
    · CITROËN C3 1.4 HDI 16V EXCLUSIVE: CÓMODO Y ÁGIL
    · CITROËN C3 PLURIEL: UN URBANO MUY VERSÁTIL
    · CITROËN C-AIRDREAM: UN COCHE DE ENSUEÑO
    · CITROËN C3: LA REVOLUCIÓN LLEGA EN ABRIL
    · CITROËN C8: EL REY DEL ESPACIO
    · CITROËN C5 2.0 HDI X: TECNOLOGÍA FRANCESA
    · CITROËN C5 2.0 HDI SX BREAK: UN PLACER DE VIAJE
    · CITROËN C-CROSSER: VOLAR POR LA CARRETERA
    · CITROËN C3: UN COMPACTO ORIGINAL Y VERSÁTIL
    · CITRÖEN XSARA HDi 110 CV: LUJO Y POTENCIA EXTRA PARA EL REY
    · CITROËN C5 BREAK: CON LA CASA A CUESTAS
    · CITROËN XSARA HDi 110 CV: MÁS ALEGRE Y DEPORTIVO
    · CITROËN C5: EL COCHE INTELIGENTE
    · CIEN XSARA PICASSO POR INTERNET A UN 'PRECIO ESPECIAL'
    · CITROËN SAXO 1.6i VTS 100 CV: ¡NOS VAMOS DE COPA!
    · NUEVO BERLINGO MODUTOP: COMO VIAJAR EN AVIÓN
    · EL NUEVO CITROËN C5 EMPEZARÁ A VENDERSE EN MARZO
    · NUEVA GAMA XSARA: MÁS POR EL MISMO PRECIO
    · CITROËN SAXO 1.1: EL MÁS CONFORTABLE
    · CITROËN XSARA PICASSO HDI: FORMA Y COLOR
    · CITRÖEN XSARA PICASSO 1.8 16V: NAVAJA SUIZA
    · CITRÖEN XANTIA 2.0 Hdi: EN EL AUTO DE PAPÁ

    Galería
    CITROËN C4 PICASSO
  • Versión: 1.6 HDi CMP 7 plazas Exclusive
    - Ficha técnica, equipamiento, precio¿.
  • LO MEJOR
  • Habitabilidad
  • Numerosos huecos porta-objetos
  • Prestaciones y consumo
  • A MEJORAR
  • Funcionamiento del cambio
  • Plásticos interiores
  • Volante con demasiados mandos
  • Enlázanos
    Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
    Comunidad supermotor
    foro motor
    boletin
    Facebook
    twitter
    Blog