imagen

16/04/2008

VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT BLUEMOTION 1.9 TDi: LÓGICO Y ECOLÓGICO

La versión más ecológica del Passat Variant a priori puede parecer excesivamente sencilla y con un motor escaso. Tras una semana y muchos kilómetros con él, te puedo decir que me dejó prendado.

Subir fuenteBajar fuente

PRUEBA/ Iván Solera

  • Introducción y diseño.
  • Habitáculo y equipamiento.
  • Motor, prestaciones y consumo.
  • Comportamiento.



    INTRODUCCIÓN Y DISEÑO

    Sobriedad absoluta
    Exteriormente la versión Bluemotion se diferencia de sus compañeros de gama por los anagramas en el portón trasero y la calandra delantera. Además, prescinde de elementos estéticos de versiones más equipadas, como las barras del techo de color aluminio, llantas de gran diámetro (las de la unidad probada son de aleación de 16 pulgadas opcionales) o neumáticos muy gruesos.

    El objetivo de esta versión es conseguir un precio final ajustado prescindiendo de parte del equipamiento más 'exquisito', lograr bajos consumos y mínimas emisiones. El objetivo está logrado porque por poco más de cuatro kilos de los de antes tienes todo un VW Passat con carrocería familiar con un consumo combinado de 5,2 litros a los cien kilómetros y unas emisiones de 132 gramos de CO2 por kilómetro.

    La versión familiar del Passat mantiene la elegancia de la berlina aportando mayor capacidad de carga y mucha más polivalencia a la hora de distribuir el equipaje. Destaca la luneta trasera curvada, la amplia superficie lateral acristalada y los grupos ópticos traseros que recuerdan no muy lejanamente a los del Golf Plus.

  • bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "VOLKSWAGEN PASSAT"

    · VOLKSWAGEN PASSAT R-LINE: EL PASSAT DEPORTIVO
    · VOLKSWAGEN PASSAT CC: UN CONCEPTO NUEVO
    · VOLKSWAGEN PASSAT R LINE: LA MÁXIMA DEPORTIVIDAD
    · VW VERSIÓN INDIVIDUAL: LO MÁS DE LO MÁS
    · VOLKSWAGEN PASSAT BLUEMOTION: EL MÁS ECONÓMICO DE SU CLASE
    · VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDi 140 Y 170 CV CON DSG: EQUILIBRIO
    · VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT: UN CAMBIO DE IMAGEN
    · VOLKSWAGEN PASSAT 2005: OBJETO DE DESEO
    · VOLKSWAGEN PASSAT 2005: TIEMPOS DE CAMBIO
    · VOLKSWAGEN PASSAT W8 VARIANT TIPTRONIC: UN AVE PARTICULAR
    · VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 130 CV: NUEVA ALTERNATIVA
    · VW PASSAT MULTIMEDIA: LLEGA EL COCHE DEL FUTURO
    · VW PASSAT TDI 130 HIGHLINE: FAMILIAS CON MARCHA
    · VOLKSWAGEN LLEGA A LA CUMBRE CON EL PASSAT W8
    · VW PASSAT VARIANT 2.8 V6 4 MOTION HIGHLINE: ALTOS VUELOS

    bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "VOLKSWAGEN"

    · VOLKSWAGEN GAMA BLUEMOTION: CONDUCCIÓN VERDE
    · VOLKSWAGEN SCIROCCO: EL AVE FÉNIX RENACE DE SUS CENIZAS
    · VW GOLF R32, GTI Y GT TSI 170 CV CON DSG: LOS MÁS 'GORDOS' EN CIRCUITO
    · CAMBIO VOLKSWAGEN DSG 7 VELOCIDADES: UNA NUEVA GENERACIÓN
    · VOLKSWAGEN NEW BEETLE: TAMPOCO SE QUEDA ATRÁS EN 2008
    · VOLKSWAGEN GOLF: MÁS EQUIPADO DE CARA AL 2008
    · VOLSWAGEN SPACE UP! BLUE: UN FUTURO ECOLÓGICO
    · Q7 Y TOUAREG 3.0 TDI 240 CV: MÁS POTENCIA, MENOS CONSUMO
    · VOLKSWAGEN CROSSGOLF TDi 140 DSG: DISTINCIÓN Y AVENTURA
    · VOLKSWAGEN TIGUAN: EL PEQUEÑO TOUAREG
    · VOLKSWAGEN ESTUDIO UP!: EL FUTURO REY DE LAS CALLES
    · VOLKSWAGEN EN FRANKFURT: MÁS NOVEDADES QUE NUNCA
    · VOLKSWAGEN EOS 2.0 TFSI: LA DIOSA DE LA AURORA
    · VOLKSWAGEN POLO BLUEMOTION: UN AUTÉNTICO MECHERO
    · VOLKSWAGEN TIGUAN: FUERZA Y ELEGANCIA UNIDAS
    · NUEVAS TECNOLOGÍAS VOLKSWAGEN: COCHES CADA VEZ MÁS AUTÓNOMOS
    · VOLKSWAGEN GOLF VARIANT: EL GOLF MÁS FUNCIONAL
    · VOLKSWAGEN POLO GTi: ¿QUIERES JUGAR?
    · VOLKSWAGEN GOLF VARIANT: COMPACTO POR FUERA, ESPACIOSO POR DENTRO
    · VOLKSWAGEN TOUAREG 2007: UN AUTÉNTICO 4X4 DE LUJO
    · VOLKSWAGEN CROSSGOLF: EL SUV LIGHT DE VOLKSWAGEN
    · VOLKSWAGEN TOURAN 2007: MÁS TECNOLOGÍA A IGUAL PRECIO
    · VW GOLF GT Y TOURAN TSi: GUERRA A LOS DIESEL
    · VOLKSWAGEN CROSSGOLF: ROBUSTO POR FUERA, ESPACIOSO POR DENTRO
    · VOLKSWAGEN IROC: UN REPTIL VELOZ
    · VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TDi: COMPORTAMIENTO EJEMPLAR
    · VOLKSWAGEN EOS: ELEGANCIA BAJO EL SOL
    · VOLKSWAGEN POLO TDI 130 SPORTLINE 3p: PISTAAAAAAAAA!!!
    · VOLKSWAGEN POLO GTI: UN PEQUEÑO MUY PODEROSO
    · MOTORES TSI DE VOLKSWAGEN: EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
    · VOLKSWAGEN TOUAREG: GAMA 2006
    · VOLKSWAGEN CONCEPT A: ¿SUV O COUPÉ?
    · VOLKSWAGEN CROSSPOLO: POCO CONVENCIONAL
    · VOLKSWAGEN POLO GTI: PEQUEÑO DEPORTIVO
    · VW GOLF R32: EL MÁS POTENTE DE TODOS
    · VOLKSWAGEN EOS: TRES EN UNO
    · VOLKSWAGEN GOLF PLUS 1.9 TDI TRENDLINE: UN GOLF MÁS VERSÁTIL
    · VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2005: ATRACTIVO Y CON CLASE
    · VOLKSWAGEN JETTA: UNA LEYENDA REEDITADA
    · VW POLO 2005: AIRES MÁS FRESCOS
    · VOLKSWAGEN FOX: MI PRIMER COCHE
    · VOLKSWAGEN VEHÍCULOS COMERCIALES: GAMA 2005
    · VW GOLF PLUS: ESPACIO EN FORMATO COMPACTO
    · VOLKSWAGEN PHAETON V6 TDI 3.0: DIESEL DE LUJO
    · VOLKSWAGEN NEW BEETLE RAGSTER: ORIGINAL DESCAPOTABLE
    · VOLKSWAGEN GOLF PLUS: LA NUEVA DIMENSIÓN
    · VW TOUAREG 4.2 V8: UN CABALLERO DEL DESIERTO EN TU GARAJE
    · VOLKSWAGEN GOLF GTI 2005: SENSACIÓN DE VIVIR
    · VOLKSWAGEN GOLF GTI: LA CUMBRE DEPORTIVA
    · VW TOURAN 2.0 TDI DSG HIGHLINE: ESTABLE Y DINÁMICO
    · VOLKSWAGEN GOLF: AHORA CON TRACCIÓN 4MOTION
    · VOLKSWAGEN PHAETON 4.2 4MOTION 4P: LA EXCLUSIVIDAD SEGÚN VW
    · CAMBIO AUTOMÁTICO DSG: AHORA EN EL GOLF Y TOURAN
    · VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI SPORTLINE: MEJORANDO CON LOS AÑOS
    · VW NEW BEETLE CABRIO 1.8 150 CV: MÁS POTENCIA, MÁS VARIEDAD
    · VOLKSWAGEN CONCEPT C: UN GRAN CABRIO-COUPÉ
    · VOLKWAGEN GOLF: EL TESORO ALEMÁN
    · VOLKSWAGEN CONCEPT R: UN DESCAPOTABLE PARA SOÑAR
    · VW GOLF 5º GENERACIÓN: UN COCHE DE ÉXITO
    · VOLKSWAGEN GOLF: TRANSFORMACIÓN DINÁMICA
    · VW TOURAN: UN MULTIUSOS DE PIES A CABEZA
    · VOLKSWAGEN GOLF: LA GAMA SE REGENERA
    · VOLKSWAGEN TOURAN: CON MUCHAS POSIBILIDADES
    · VOLKSWAGEN TOUAREG: TRES MEJOR QUE UNO
    · VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO: ¡POR FIN!
    · VW GOLF CABRIOLET: EXCLUSIVO Y LIMITADO
    · VOLKSWAGEN PHAETON: EXCLUSIVO Y PERSONAL
    · VW GOLF R32: MÁXIMA POTENCIA
    · VOLKSWAGEN TOUAREG: UN PURA SANGRE DE LUJO
    · VOLKSWAGEN 1 LITRO: TODO UN INVENTO
    · VW POLO 1.2 55 CV Y 1.4 16V 100 CV: MÁS DONDE ELEGIR
    · VW NEW BEETLE 1.9 TDI 100 CV: LA FAMILIA Y UNO MÁS
    · VOLKSWAGEN MAGELLAN: TRES EN UNO
    · VW POLO TDI 100 CV: UN GRAN COCHE CON EL MEJOR MOTOR
    · NUEVO VW POLO: LA OFENSIVA ALEMANA CONTINÚA
    · VOLKSWAGEN D1: LUJO POR LOS CUATRO COSTADOS
    · EL RENOVADÍSIMO VW POLO SE PRESENTARÁ EN NOVIEMBRE
    · VW GOLF VARIANT 1.9 TDI 4MOTION: UN FAMILIAR CON CLASE
    · VW GOLF 4MOTION: TRACCIÓN TOTAL
    · VW LUPO 1.4 60 CV: UNA PEQUEÑA BALA
    · VOLKSWAGEN MICROBÚS: NOSTALGIA POR LOS 'BEACH BOYS'
    · VOLKSWAGEN GOLF TDI 150 CV: SUPERLATIVO
    · NUEVO VW PASSAT: CAMBIOS ESTÉTICOS Y MECÁNICOS
    · VW POLO 1.4: EL COMPACTO MÁS JUVENIL
    · UN VW LUPO RECORRE EL MUNDO EN BUSCA DE UN RECORD
    · VOLKSWAGEN POLO GTI 2000: TODO UN BOMBÓN
    · VOLKSWAGEN GOLF V6 4MOTION: SEÑOR GTI

    publicidad
    Galería
    fintable
    VW PASSAT VARIANT BLUEMOTION
    fintable
    LO MEJOR
  • Consumo reducido
  • Habitabilidad
  • Motor voluntarioso
  • fintable
    A MEJORAR
  • Sólo cinco velocidades
  • Equipamiento escaso
  • Lento en adelantamientos
  • fintable