INTRODUCCIÓN Y DISEÑO

Diferente y con carácter.
Si eres de los que piensan que las berlinas son todas iguales, el Avenger te va a tirar por tierra tus ideas. Su baza principal es el diseño, diferente, agresivo y un poco yankee, todo hay que decirlo.

Con un precio muy contenido (24.209 euros la versión probada) tenemos una berlina diésel, grande, muy equipada, con un propulsor más que conocido de origen Volkswagen y con cierta exclusividad. No todas las marcas pueden decir que tienen algo así en su gama.

El frontal del Avenger tiene la característica calandra en forma de cruz de grandes dimensiones de la marca Dodge. Los grupos ópticos también tienen un tamaño generoso y, tanto el paragolpes como el capot lucen angulaciones y nervaduras que le dan un gesto de enfado. Por cierto, el capot situado muy alto, las ruedas de diámetro superior a la media y los marcados pasos de rueda, hacen que más de uno pregunte si es un todocamino o una berlina convencional.

El corte ascendente de las ventanillas traseras eleva la cintura del Avenger dándole deportividad. Además, la tapa del maletero es bastante corta y en su extremo incorpora un spoiler de tres patas (pack sport). Por detrás más de lo mismo, formas angulosas y prominentes para darle aspecto rudo y poderoso.