INTRODUCCIÓN Y DISEÑO

Atractivo y deportivo
Te diré que no soy amigo de las carrocerías familiares, estéticamente no me acaban de llenar. Pero este Saab me gusta más con este tipo de carrocería que la berlina de tres cuerpos.

Destaca por un frontal en forma de flecha con un toque agresivo que le sienta muy bien. La vista lateral luce una superficie acristalada que se amplía en la parte delantera y se reduce a medida que se acerca a la trasera. Esto se debe a que la línea de cintura es ascendente y la del techo desciende para reducir la carga visual de la trasera. Los pasos de rueda están muy marcados y esta versión incorpora unas taloneras laterales y llantas de aleación con diseño exclusivo.

Pero lo que realmente le da ese puntito diferenciador a este familiar es su zaga, la parte menos atractiva de cualquier familiar y, sin embargo, la guinda en el diseño de este Saab. Llaman la atención los grupos ópticos verticales de color blanco que flanquean el portón y cubren la esquina de los pilares. El paragolpes trasero deportivo con una zona central en negro mate a modo de difusor le da 'ambiente' y las dos salidas de escape cromadas todavía más. La luneta trasera se curva mucho para perder el típico aspecto de coche fúnebre que se asocia a los familiares y en su parte superior se ve rematada con un discreto alerón con la tercera luz de freno integrada.