INTRODUCCIÓN Y DISEÑO

Elegancia germana con nombre griego
El Volkswagen Eos es la apuesta de la marca alemana en el floreciente terreno de los coupé-cabrio. Este tipo de vehículos nos permiten disfrutar de la conducción a cielo abierto y, a la vez, poder usar el coche todo el año como cualquier otro coupé. Los únicos inconvenientes que genera es el sobrepeso del techo con su mecanismo y los refuerzos del chasis, la reducción de la capacidad de carga del maletero y del espacio de las plazas traseras. Aunque comparados con un coupé de techo duro estos dos últimos aspectos tampoco son muy notables.

Los de Volkswagen han hacho un coche bonito con un nombre bonito, o por lo menos mejor que Passat y Jetta. El Eos apuesta por una línea elegante y con cierta sobriedad bávara, aunque tiene un 'no sé qué' que le da un gustillo agresivo.

Toma como base la plataforma de Passat para vestirla a su manera con elementos inspirados en otros modelos de la marca y de diseño propio. Así tiene un frontal con un marco cromado para la calandra al estilo Passat y Jetta, mientras que los faros son agresivos y recuerdan a los del Polo.

La vista lateral es espectacular tanto con el techo cerrado como con él abierto. Cerrado luce una línea curva desde la parte baja del parabrisas delantero hasta el pie de la luneta trasera que da la sensación de acortar las dimensiones del vehículo. El habitáculo se encuentra muy centrado y le da aspecto de proporción y robustez. Si quitamos el techo toda la magia del Eos queda al descubierto, luciendo su tapicería de piel beige y una línea de cintura ascendente con marco cromado. Las aletas salen un poco de la carrocería en busca del límite de los neumáticos, aumentando así su imagen de chico duro. La trasera es la parte menos vistosa, sobria y formal para contrarrestar.