28/04/2005

MAZDA RX-8: QUERIDOS REYES MAGOS...

"... este año he sido un chico muy, muy bueno y quiero que me traigáis el coche de mis sueños. Quiero un deportivo con una línea agresiva, muy bajito, ágil, divertido, ligero y necesito que tenga algo de maletero y cuatro plazas útiles para hacer pequeños desplazamientos...

Pruebas - PRUEBA/ Iván Solera

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  • Habitáculo y equipamiento
  • Motor, cambio y consumo
  • Comportamiento y prestaciones

    ...Ya sé que todo esto es difícil y que, además, estamos en Abril y contamos con un presupuesto limitado de 38.000 euros, pero confío en vosotros y en vuestra magia".

    Con sólo 1.390 Kg de peso en vacío, el RX-8 nos ofrece espacio para cuatro personas, cuatro puertas, un maletero de 290 litros, 231 CV de pura raza y un montón de sensaciones muy 'racing'.

    Si nos ponemos a buscarle competencia lo vamos a tener difícil, la mayoría de contrincantes cuenta con maleteros más pequeños, sólo dos puertas o son biplazas o mucho más caros. De todos ellos, el Alfa GT es el que más se le acerca, con un buen maletero y cuatro plazas útiles.

    Su diseño exterior recuerda a los deportivos americanos, pero más discreto y estilizado. Con grandes entradas y salidas de aire, prominentes pases de rueda, llantas de 18 pulgadas, doble salida de escape y una carrocería 'musculosa', el RX-8 hace girar la cabeza a su paso. Nadie diría que en el habitáculo de este Mazda hay sitio para cuatro adultos (los de atrás justitos) y, si no te fijas bien, las puertas traseras pasan totalmente inadvertidas. El maletero es similar al de un compacto aunque con extrañas formas que lo hacen menos aprovechable, pero hay que tener en cuenta que hablamos de un deportivo 'de los bajitos', en el que se disfruta solo o a dúo, y a poder ser sin equipaje.

    El RX-8 es un sueño alcanzable para todo aquel que siempre haya deseado un deportivo, tiene un precio 'contenido', ofrece una relativa polivalencia y, sobre todo, fuertes sensaciones.

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