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Desde el 1 de enero todos los modelos de la marca Daewoo en Europa han pasado a denominarse Chevrolet. Esto se debe a una nueva estrategia definida por General Motors, la casa matriz a la que pertenecen ambas marcas, con el objetivo de posicionar Chevrolet como la marca económica del grupo (Opel se posiciona como la marca de volumen y Saab está enfocada a clientes premium).

De esta manera la gama de vehículos que hasta ahora se comercializaba bajo la marca coreana se beneficiará de una nueva denominación con mayor reconocimiento y prestigio entre los clientes. En la actualidad la marca Chevrolet se vende en más de 70 países con 3,6 millones de unidades matriculadas en 2004.

Concesionarios y talleres
La que hasta ahora era la red comercial Daewoo se ha transformado completamente en Chevrolet y será la encargada de vender una gama que se compone por los Chevrolet Matiz, Kalos, Lacetti, Nubira, Tacuma y Evanda. Y en cuanto a los talleres van a estar identificados como Daewoo y como Chevrolet ya que darán servicio a los clientes de ambas marcas.

En la distribución de modelos Chevrolet en España hay que destacar una curiosidad y es que por un lado se distribuyen los modelos de la marca de origen americano, los Corvette, Tahoe, Trail Blazer y Trans Sport, y por otro -y de manera independiente- la nueva gama que origen coreano. De la distribución de los primeros se encarga el importador privado Bergé (el contrato es temporal) mientras que la nueva red comercial Chevrolet (hasta ahora conocida como Daewoo) venderá los segundos. Ésta última también también comercializará los futuros modelos Chevrolet que se vayan introduciendo en el mercado español.

Por otro lado Chevrolet ha previsto un kit para los clientes de un Daewoo que quieran cambiar el aspecto exterior de su coche por el de un Chevrolet.

La previsión de ventas de la gama en España se ha situado en 30.000 unidades en 2005, una cifra conservadora teniendo en cuenta la situación general del mercado y el cambio de denominación de Daewoo a Chevrolet. Su objetivo es aumentar un 0,1% la cuota de mercado de turismos en España hasta situarse en el 2,1% del total.

Próximas novedades
El año ha comenzado con el lanzamiento del nuevo Kalos 3 puertas -impresiones al volante-. Le seguirá el nuevo Matiz, la próxima primavera. Y para 2006 nos espera el nuevo todo terreno S3X, un producto que definirá las líneas de diseño que tendrán los futuros modelos Chevrolet. Y por fin el próximo año la gama contará con el esperado motor Diesel.

VM Motori es el socio elegido por Chevrolet para construir el motor Diesel que se introducirá en la primavera de 2006. También se están desarrollando dos nuevas transmisiones (manual y automática) con alto par para dicho motor. Los motores de gasolina también recibirán mejoras y habrá un nuevo motor tope de gama V6 de 24 válvulas DOHC.