13/09/2004

FORD MONDEO 2005: MÁS POTENTE Y DEPORTIVO

Ford completa la gama de su exitosa berlina con dos nuevos motores de 155 CV y 204 CV y un nuevo acabado Titanium X para clientes que buscan un lujo más moderno con un toque deportivo. Los nuevos Mondeo ya están a la venta.

Pruebas - PRIMER CONTACTO/ Sara Soria

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Líder en el segmento de berlinas medias durante el primer semestre de este año, el Mondeo se renueva con dos nuevos motores, uno Diesel 2.2 Duratorq TDCI de 155 CV y uno gasolina Duratec 3.0 V6 de 204 CV, y un acabado superior denominado Titanium X. Este nuevo acabado está disponible en carrocerías de cuatro y cinco puertas y familiar junto con el nuevo motor 2.2 TDCi. El nuevo Mondeo ya está a la venta en los concesionarios españoles aunque las primeras unidades no llegarán hasta finales de este mes.

El Diesel más potente
Al incorporar el nuevo Diesel 2.2 TDCi de 155 CV el Mondeo se convierte en la berlina media más potente del mercado con un impresionante par de 400 Nm (con Overboost) en el intervalo de 1.800 a 2.250 rpm, lo que permite al conductor realizar una conducción muy dinámica desde bajas revoluciones. También destaca el bajo nivel sonoro que se percibe en su interior.

La velocidad máxima que se alcanza con este motor es de 220 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y un consumo de 8,2/4,9/6,1, en ciclo urbano, extraurbano y combinado, respectivamente.

Este nuevo propulsor viene combinado con una caja manual de seis velocidades, de gran precisión y está disponible con los acabados Futura, Sport, Ghia, Ghia X y Titanium X.

Más prestaciones
Para los amantes de la deportividad unido a un motor de gasolina Ford ofrece en el Mondeo el nuevo V6 de tres litros con 204 CV que sustituye al V6 2.5 de 170 CV. Acelera de 0 a 100km/h en sólo 7,9 segundos con una velocidad punta capaz de superar los 240 km/h.

La estructura de este motor es de un seis cilindros en V a 60 grados, muy similar al V6 del Mondeo ST de 226 CV. Sube de vueltas con facilidad y con un par de 263 Nm a 4.900 rpm se consigue realizar el viaje con gran deportividad y dinamismo.

El consumo le penaliza un poco con unas cifras de 15,1 litros en ciudad, 7,5 en carretera y 10,3 litros de media en cuatro y cinco puertas, y 15,3/7,7/10,5 respectivamente en la versión familiar. Se puede comprar unido al acabado Ghia y Ghia X.

Lujo deportivo
Con el nuevo acabado denominado Titanium X, Ford pretende acercar el Mondeo a los clientes que buscan un interior de lujo más moderno que el que se ofrece con otros acabados con un toque deportivo. Este nivel de equipamiento sólo se ofrece con el nuevo motor 2.2 TDCi de 155 CV.

Incluye un equipamiento aerodinámico exterior similar al del Mondeo ST220, suspensión más deportiva (autonivelante en el caso del familiar), cristales tintados, interiores cromados, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros HID, tapicería en cuero Alcántara, seis velocidades y además ABS y ESP, Sistema de Protección Inteligente (IPS) que combina seis airbags, resposacabezas activos y asientos con efecto antideslizante.

El acabado general desprende buena calidad, los mandos están situados de manera que el conductor los alcanza con facilidad. Los asientos son muy cómodos y los pasajeros del asiento trasero cuentan con espacio de sobra para realizar un viaje sin incomodeces.

La previsión de Ford es vender en 2005 3.000 unidades del Mondeo 2.2 TDCi (el 15% del total de la gama) y 750 unidades del V6 204 CV. De momento no está previsto una caja de cambios automática en estos dos nuevos motores.

Con la incorporación de estos dos nuevos motores la gama Mondeo queda compuesta por seis motores de gasolina (1.8L de 110 CV, 125 CV y 129 CV, el 2.0L de 145 CV, un V6 de 204 CV y el V6 de 226 CV), tres motores Diesel (TDCi de 115 CV, 130 CV manual o automático y de 155 CV), y y siete acabados diferentes (Ambiente, Futura, Sport, Ghia, Ghia X, Titanium X y ST).

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FICHA TÉCNICA
Consulta aquí los datos de los dos nuevos motores del Mondeo: el 2.2 TDCi de 155 CV y el 3.0 V6 de 204 CV.
PRECIOS
  • 2.2 TDCi 155 CV 4/5p:
    - Futura: 24.950 euros
    - Sport: 26.410 euros
    - Ghia: 26.630 euros
    - Ghia X : 29.430 euros
    - Titanium X : 29.830 euros
  • 2.2 TDCi 155 CV Wagon:
    - Futura: 25.900 euros
    - Ghia: 27.580 euros
    - Ghia X: 30.380 euros
    - Titanium X: 30.780 euros
  • 3.0 V6 204 CV 4/5p:
    - Ghia: 27.950 euros
    - Ghia X: 30.700 euros
  • 3.0 V6 204 CV Wagon:
    - Ghia: 28.900 euros
    - Ghia X: 31.650 euros
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