26/03/2003

FORD STREET KA Y SPORT KA: LA ALEGRÍA DE VIVIR

Divertidos de conducir, deportivos y muy vanguardistas: son el Streetka y el Sportka, dos pequeñas balas que completan la gama del benjamín de Ford. Los tendrás en los concesionarios en abril y junio, respectivamente.

Pruebas - PRIMER CONTACTO/ Bárbara Maregil

Subir fuenteBajar fuente

Alegría de vivir. Es la sensación que transmiten los nuevos pequeños bólidos de Ford: el descapotable Streetka y el deportivo Sportka, los más atrevidos de la familia, que estarán en breve en nuestro mercado. Pero no son las únicas novedades, ya que el Ka original incorpora ahora un innovador motor Duratec 1.3 de 70 CV, que sustituye al anterior de 60 CV.

Streetka: un pequeño gran descapotable
Este es el primer coche que produce Ford por ‘petición popular’ tras el éxito de su prototipo predecesor, el Saetta, que cosechó un triunfo rotundo en el Salón de Turín del año 2000. Ahora, esa fantasía se ha hecho realidad con la colaboración de Pininfarina y en unos meses estará ya en nuestros concesionarios este pequeño descapotable biplaza que brilla con luz propia gracias a su diseño alegre y atrevido y a sus excelentes prestaciones.

Su frontal destaca por sus grupos ópticos angulares, con faros antiniebla integrados en un espectacular paragolpes acabado en el mismo color que la carrocería. La zaga también presenta importes remodelaciones, sobre todo en el parachoques y en los grupos ópticos alargados, con la luz de freno redonda ubicada en la parte inferior.

Pero lo mejor sin duda es disfrutar al aire libre de este espectacular descapotable, que dispone de un techo flexible que se acciona en tan sólo 30 segundos con un sistema de apertura y cierre manual, desplazando primero la tapa del maletero y luego enganchando o desenganchando la capota. Además, ya a finales del año, este descapotable tendrá como elemento opcional el techo duro.

El interior presenta un diseño parecido al Ka original, muy moderno y vanguardista. En este vehículo se combinan colores negro y plateados. El salpicadero y los remates de la puerta están realizados en ébano, con abundantes toques de aluminio, como el pomo de la palanca de cambios inspirada en el Puma.

Conducir este pequeño descapotable es una maravilla, no sólo por la sensación de libertad al sentir el viento en la cara, también por la conducción alegre y deportiva que proporciona su innovador motor 1.6 de 95 CV. Además, ofrece un excelente comportamiento tanto en carretera como en la gran ciudad, así como en las zonas de curvas que es donde mejor se percibe su excelente estabilidad.

No obstante, este pequeño bólido también tiene un ‘inconveniente’, su precio algo elevado (19.500 euros), lo que le convierte en un capricho no apto para todos los bolsillos, sobre todo en comparación con su principal rival, el Peugeot 206 CC 1.6 de 110 CV está disponible por 17.710 euros.

Sportka: el deportivo de la gama
El Sportka es todo un pequeño deportivo que fusiona la imagen y el comportamiento de su hermano Streetka con la carrocería cerrada del Ka original. Así, el frontal es muy parecido al de la versión descapotable, con detalles idénticos, como los innovadores grupos ópticos angulares y el paragolpes deportivo. Otro detalle que caracteriza a este pequeño bólido es su imponente alerón trasero que le da un toque deportivo y al mismo tiempo contribuye a mejorar su aerodinámica.

También presenta un carácter más agresivo que sus compañeros de gama, con una mayor anchura de carrocería y una posición de conducción más baja, a lo que hay que sumar detalles deportivos como el volante de piel, los asientos envolventes con opción en cuero bicolor o las espectaculares llantas de aleación de 16 pulgadas.

Su comportamiento es extraordinariamente dinámico gracias a unas suspensiones a prueba de bombas (McPherson en el eje delantero) y una excelente frenada, con ABS de serie, igual que en el Streetka. Además, las sensaciones deportivas también se acentúan con el potente sonido del motor, gracias a los escapes modificados, lo que también puede convertirse en un ‘pero’ al ser algo ruidoso.

Dos coches y un motor
Ambos vehículos comparten un mismo corazón, un avanzado motor Duratec 8 V 1.6 de 95 CV, un motor que, según Frank Casimir, director de ingeniería de motores gasolina de Ford, ‘combina tecnología de baja fricción con una gran elasticidad gracias a un fuerte par a pocas revoluciones, lo que proporciona una insólita experiencia deportiva’.

Con este propulsor el Streetka es capaz de alcanzar los 173 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos, con una media de consumo de 8 litros cada 100 km. Por su parte, el Sportka toma una velocidad punta de 174 km/h consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y en ciclo combinado gasta unos 7,6 litros de combustible.

Ambos modelos también comparten el mismo tipo de caja de cambio, manual de cinco velocidades, que se muestra muy eficaz y deportivo, con recorridos y precisos, pero quizás también algo duros.

Los Streetka y Sportka estarán en España a partir de abril y junio de este año, respectivamente, y se darán a conocer al público nacional en el Salón de Barcelona. Como ya comentábamos anteriormente, el precio de la versión descapotable es 19.500 euros, mientras que el Sportka costará entre 12.500 y 13.000 euros.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS

· FORD KA, STREETKA Y SPORT KA: LA FAMILIA CRECE

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FORD KA"

· FORD KA 1.2 TITANIUM MESSENGER: MUY URBANO
· FORD KA MESSENGER: VIAJA CON TUS AMIGOS
· FORD KA 2008: MÁS ALEGRE Y DIVERTIDO
· FORD KA 2008: JOVEN Y DIVERTIDO
· FORD KA LUXURY: EL 'URBANITA' DE LUJO

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "FORD"

· FORD EDGE CONCEPT
· FÓRMULA FORD 1.0 ECOBOOST
· FORD ATLAS CONCEPT
· FORD KUGA 2013: YA A LA VENTA
· NUEVO FIESTA 2013
· FORD SHELBY GT500 COBRA 2013
· FORD B-MAX
· FORD ESCAPE
· FORD EVOS CONCEPT
· FORD FOCUS: TECNOLOGÍA PARA TODOS
· SEGURIDAD VIAL INFANTIL: EVOLUCIÓN Y SISTEMAS DE RETENCIÓN
· LA FÁBRICA DE FORD EN ALMUSSAFES 2010: CUMPLE 34 AÑOS
· FORD C-MAX Y GRAND C-MAX 2010: LLEGAN AL MERCADO
· FORD S-MAX 2.0 TDCi POWERSHIFT: DEPORTIVO, DIESEL Y CON CAMBIO DE DOBLE EMBRAGUE
· FORD C-MAX Y GRAND C-MAX 2010: BUENOS COMPAÑEROS DE VIAJE
· FORD FOCUS ST 2012: UNA DE LAS NOVEDADES EN EL SALÓN DE PARÍS
· FORD MONDEO 2011: MÁS ATRACTIVO, EFICIENTE Y EQUIPADO
· FORD FOCUS 2011: A TODA PRUEBA
· FORD C-MAX FIRST EDITION: TODO EL EQUIPAMIENTO DE SERIE
· FORD MONDEO 2011: LLEGA EN SEPTIEMBRE
· FORD S-MAX Y GALAXY 2010: LA APUESTA AUTOMÁTICA
· FORD APOYA UN CONCIERTO BENÉFICO A FAVOR DE APASCOVI
· FORD S-MAX Y GALAXY 2010: LA NUEVA GENERACIÓN
· FORD FOCUS 2011: MÁS PRESTACIONES Y EQUIPAMIENTO
· FORD FOCUS ECONETIC 2010: MÁS ECOLÓGICO, MÁS AHORRADOR
· FORD FOCUS X-ROAD: UN TODOCAMINOS
· FORD FOCUS RS: SENSACIONES DE CARRERAS
· EL NUEVO FORD C-MAX SE PRODUCIRÁ EN VALENCIA
· FORD C-MAX 7 PLAZAS: MAXIMIZA TU ESPACIO
· FORD C-MAX 2010: DINÁMICO, DEPORTIVO Y HABITABLE
· FORD EN BARCELONA: DISEÑO Y DEPORTIVIDAD
· FORD KUGA: NUEVOS HORIZONTES
· FORD FOCUS RS 2008: UN PUNTO Y APARTE
· FORD FIESTA 2008: CALIDAD PARA LA JUVENTUD
· FORD KUGA 2.0 TDCi Titanium: EL SUV COMPACTO DE FORD
· FORD KUGA: EL QUE RÍE EL ÚLTIMO, RÍE MEJOR
· FORD FIESTA: SIGUE ESCRIBIENDO SU HISTORIA
· FORD FOCUS 2008: UN CAMBIO A LO GRANDE
· FORD FOCUS 2008: EN LA CRESTA DE LA OLA
· FORD C-MAX 2.0 TDCI 136 CV TITANIUM: LA FAMILIA Y ALGO MÁS
· FORD MONDEO 2.5i y 2.0 TDCi TITANIUM X: EL SÚPER-MONDEO
· FORD C-MAX 2007: CON AIRES RENOVADOS
· FORD MONDEO 2007: YA ESTÁ A LA VENTA
· FORD S-MAX Y GALAXY 2.0 TDCi: DOS CONCEPTOS DE MONOVOLUMEN
· FORD MONDEO 2007: EL COCHE MÁS TECNOLÓGICO DE FORD
· COCHE DEL AÑO EN EUROPA 2007: FORD S-MAX, GANADOR
· NUEVO FORD GALAXY: TODO UN FORD
· FORD GALAXY: EL FAMILIAR REJUVENECE
· FORD FOCUS COUPÉ-CABRIOLET: CON MUCHA CLASE
· ASTRA 2.0 TURBO GTC/ FOCUS ST/ GOLF GTI: DIVERSIÓN Y RADICALIDAD CON CIERTAS DOSIS DE LÓGICA
· FORD S-MAX: UN FAMILIAR MUY DEPORTIVO
· FORD S-MAX: LLEGA EL HERMANO DEL GALAXY
· FORD FOCUS ST: PURA FUERZA
· FORD FIESTA Y FUSION 2005: LOS PEQUEÑOS REJUVENECEN
· FORD FOCUS 2.0 TDCI GHIA: SENCILLEZ GANADORA
· FORD MONDEO 2.2 TDCI TITANIUM X 5p: UNA BOMBA DE RELOJERÍA
· FORD FIESTA 1.6 TDCI SPORT VODAFONE: MÁS CABALLOS
· FORD FOCUS SEDÁN: UN COMPACTO A LO GRANDE
· FORD FOCUS SEDÁN: MÁS FOCUS
· FORD FIESTA VODAFONE: CON MÓVIL, GPS Y MANOS LIBRES
· NUEVO FORD FOCUS: YA A LA VENTA
· FORD FOCUS VIGNALE: EL PRIMER FORD CABRIO-COUPÉ
· NUEVO FORD FOCUS: YA SE CONOCEN LOS PRECIOS
· FORD FOCUS VIGNALE: MUCHO MÁS QUE UN DESCAPOTABLE
· FORD FOCUS 2005: GENERACIÓN XL
· FORD MONDEO 2005: MÁS POTENTE Y DEPORTIVO
· FORD FOCUS 2005: MÁS DEPORTIVO Y AMPLIO
· FORD THUNDERBIRDS: COCHES DE PELÍCULA
· FORD FOCUS C-MAX SPORT: ENERGÍA DEPORTIVA
· FORD FOCUS C-MAX 2.0 TDCi TREND: GRATAS SORPRESAS
· FORD FIESTA ST: AIRES DEPORTIVOS
· FORD FOCUS C-MAX: DINÁMICO Y ESPACIOSO
· FORD: 100 AÑOS CONSTRUYENDO SUEÑOS
· NUEVO FORD MONDEO: CON NUEVO MOTOR Y MÁS EQUIPADO
· FORD FIESTA COUPÉ 1.4 TDCI TREND: COMPAÑERO DE FATIGAS
· FORD GT: ESPÍRITU DE COMPETICIÓN
· FORD FIESTA COUPÉ: JUVENIL Y DINÁMICO
· NUEVO FORD FOCUS C-MAX: UN GRAN FOCUS
· FORD FOCUS RS: DEPORTIVIDAD EXTREMA
· FORD FIESTA 3P: NUEVO DISEÑO MÁS DEPORTIVO
· FORD FUSION: TARIFA DE PRECIOS EN ESPAÑA
· FORD FOCUS ST 170: TECNOLOGÍA DEPORTIVA
· FORD MONDEO ST220: A LO GRANDE
· FORD FUSION: UN CÓCTEL MUY URBANO
· FORD MONDEO TDCi 130 CV: MÁS VALE TARDE QUE NUNCA
· FORD FIESTA: EQUILIBRADO Y JUVENIL
· FORD FOCUS: EVOLUCIÓN PARA 2002
· NUEVO FORD FIESTA: MÁS GRANDE, MÁS SEGURO, MÁS DIVERTIDO
· FORD FOCUS 1.8 TDCi KIT RS 3P: PARA IR ABRIENDO BOCA
· FORD MONDEO 2.0 TDdi TREND: UN COCHE 'REDONDO'
· FORD FOCUS 1.6 TREND 3P: EL MÁS ECONÓMICO
· LLEGA EL PUMA 1.6 16V: LA ÚLTIMA FIERA DE FORD
· FORD FOCUS TDCI: VANGUARDIA EN TECNOLOGÍA DIESEL
· FORD MONDEO 1.8 TREND: TOTALMENTE NUEVO
· FORD CONQUISTA EL ESPACIO CON EL RENOVADO GALAXY
· FORD MONDEO 2.0 TDI 115 CV 4 P: CLASE MEDIA
· JEFF BELL: ME VOY A LOS USA A VENDER COCHES POR INTERNET
· FORD FIESTA 1.3: EL COMPACTO NEOCLÁSICO
· FORD RANGER: TRABAJADOR TODOTERRENO

Galería
DATOS TÉCNICOS
Aquí tienes la ficha técnica del Streetka y Sportka.
MÁS DETALLES
EQUIPAMIENTO

PRECIOS

  • Streetka: 19.500 euros
  • Sportka: entre 12.500 y 13.000 euros

    PREVISIONES DE VENTA 2003

  • Strreetka: 150 unidades
  • Sportka: 100 unidades
  • ¡OPINA!
    ¿Qué te parecen los nuevos pequeños bólidos de Ford? ¿Cuál te comprarías? Cuéntalo en el Foro de Autos.
    Enlázanos
    Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
    Comunidad supermotor
    foro motor
    boletin
    Facebook
    twitter
    Blog