26/03/2003
FORD STREET KA Y SPORT KA: LA ALEGRÍA DE VIVIR
Divertidos de conducir, deportivos y muy vanguardistas: son el Streetka y el Sportka, dos pequeñas balas que completan la gama del benjamín de Ford. Los tendrás en los concesionarios en abril y junio, respectivamente.
Pruebas - PRIMER CONTACTO/ Bárbara Maregil
Alegría de vivir. Es la sensación que transmiten los nuevos pequeños bólidos de Ford: el descapotable Streetka y el deportivo Sportka, los más atrevidos de la familia, que estarán en breve en nuestro mercado. Pero no son las únicas novedades, ya que el Ka original incorpora ahora un innovador motor Duratec 1.3 de 70 CV, que sustituye al anterior de 60 CV.
Streetka: un pequeño gran descapotable
Este es el primer coche que produce Ford por ‘petición popular’ tras el éxito de su prototipo predecesor, el Saetta, que cosechó un triunfo rotundo en el Salón de Turín del año 2000. Ahora, esa fantasía se ha hecho realidad con la colaboración de Pininfarina y en unos meses estará ya en nuestros concesionarios este pequeño descapotable biplaza que brilla con luz propia gracias a su diseño alegre y atrevido y a sus excelentes prestaciones.
Su frontal destaca por sus grupos ópticos angulares, con faros antiniebla integrados en un espectacular paragolpes acabado en el mismo color que la carrocería. La zaga también presenta importes remodelaciones, sobre todo en el parachoques y en los grupos ópticos alargados, con la luz de freno redonda ubicada en la parte inferior.
Pero lo mejor sin duda es disfrutar al aire libre de este espectacular descapotable, que dispone de un techo flexible que se acciona en tan sólo 30 segundos con un sistema de apertura y cierre manual, desplazando primero la tapa del maletero y luego enganchando o desenganchando la capota. Además, ya a finales del año, este descapotable tendrá como elemento opcional el techo duro.
El interior presenta un diseño parecido al Ka original, muy moderno y vanguardista. En este vehículo se combinan colores negro y plateados. El salpicadero y los remates de la puerta están realizados en ébano, con abundantes toques de aluminio, como el pomo de la palanca de cambios inspirada en el Puma.
Conducir este pequeño descapotable es una maravilla, no sólo por la sensación de libertad al sentir el viento en la cara, también por la conducción alegre y deportiva que proporciona su innovador motor 1.6 de 95 CV. Además, ofrece un excelente comportamiento tanto en carretera como en la gran ciudad, así como en las zonas de curvas que es donde mejor se percibe su excelente estabilidad.
No obstante, este pequeño bólido también tiene un ‘inconveniente’, su precio algo elevado (19.500 euros), lo que le convierte en un capricho no apto para todos los bolsillos, sobre todo en comparación con su principal rival, el Peugeot 206 CC 1.6 de 110 CV está disponible por 17.710 euros.
Sportka: el deportivo de la gama
El Sportka es todo un pequeño deportivo que fusiona la imagen y el comportamiento de su hermano Streetka con la carrocería cerrada del Ka original. Así, el frontal es muy parecido al de la versión descapotable, con detalles idénticos, como los innovadores grupos ópticos angulares y el paragolpes deportivo. Otro detalle que caracteriza a este pequeño bólido es su imponente alerón trasero que le da un toque deportivo y al mismo tiempo contribuye a mejorar su aerodinámica.
También presenta un carácter más agresivo que sus compañeros de gama, con una mayor anchura de carrocería y una posición de conducción más baja, a lo que hay que sumar detalles deportivos como el volante de piel, los asientos envolventes con opción en cuero bicolor o las espectaculares llantas de aleación de 16 pulgadas.
Su comportamiento es extraordinariamente dinámico gracias a unas suspensiones a prueba de bombas (McPherson en el eje delantero) y una excelente frenada, con ABS de serie, igual que en el Streetka. Además, las sensaciones deportivas también se acentúan con el potente sonido del motor, gracias a los escapes modificados, lo que también puede convertirse en un ‘pero’ al ser algo ruidoso.
Dos coches y un motor
Ambos vehículos comparten un mismo corazón, un avanzado motor Duratec 8 V 1.6 de 95 CV, un motor que, según Frank Casimir, director de ingeniería de motores gasolina de Ford, ‘combina tecnología de baja fricción con una gran elasticidad gracias a un fuerte par a pocas revoluciones, lo que proporciona una insólita experiencia deportiva’.
Con este propulsor el Streetka es capaz de alcanzar los 173 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos, con una media de consumo de 8 litros cada 100 km. Por su parte, el Sportka toma una velocidad punta de 174 km/h consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y en ciclo combinado gasta unos 7,6 litros de combustible.
Ambos modelos también comparten el mismo tipo de caja de cambio, manual de cinco velocidades, que se muestra muy eficaz y deportivo, con recorridos y precisos, pero quizás también algo duros.
Los Streetka y Sportka estarán en España a partir de abril y junio de este año, respectivamente, y se darán a conocer al público nacional en el Salón de Barcelona. Como ya comentábamos anteriormente, el precio de la versión descapotable es 19.500 euros, mientras que el Sportka costará entre 12.500 y 13.000 euros.
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