Llega pues la segunda generación de este vehículo de marcado carácter urbano que mejora, sobre todo, su estética y confort interior.
Hyundai ha perfeccionado un modelo que representa para la firma coreana un importante porcentaje de sus ventas. En este sentido, Hyundai España Distribución Automóviles, S.A., filial de la marca en nuestro país, prevé matricular durante el presente año una cifra próxima a las 9.000 unidades, objetivo que, sin duda, alcanzará gracias a la renovación a la que han sido sometidos tanto el Atos como el modelo superior, el Atos Prime.

Diseño renovado
Todas las versiones de estas dos variantes son de nuevo diseño. Exteriormente, llama la atención la zaga de ambos, con unos grupos ópticos situados en posición vertical y ubicados a ambos extremos del portón, el Prime, y de la luneta trasera, su hermano menor. Por lo que respecta al interior, las principales mejoras del modelo coreano afectan a las tapicerías, con un tonos y colores más acorde con los gustos europeos. Cuadro de mandos con los relojes en fondo blanco y la adopción de un alerón posterior en el Atos Prime ayundan a hacer del más pequeño de los Hyundai un vehículo más juvenil y deportivo.

Frenos más eficaces
En el capítulo de motorizaciones, tanto el Atos como el Atos Prime equipan el motor de 1 litro con tres válvulas por cilindro, con un aumento de potencia hasta los 59 caballos a 5.700 rpm, cuatro más respecto a su antecesor.

De cualquier manera, la principal novedad mecánica del más pequeño de los Hyundai está en el apartado de frenos. El modelo coreano ha sido dotado de discos ventilados en las ruedas delanteras, manteniendo los tambores en las traseras. Mejora así la respuesta de frenada y la resistencia al fading. Además, podemos hacer del vehículo asiático un compañero más seguro incorporando ABS (opcional), con distribuidor electrónico de frenada (EBD).

Por lo que respecta a la caja de cambios, Hyundai ofrece una transmisión manual de cinco velocidades, aunque también se puede optar por una automática de cuatro relaciones. Por si fuera poco, la marca coreana amplía su oferta en el apartado de neumáticos pues, además de la medida 155/70 R13 empleada hasta la fecha, en la versión más completa se utiliza un nuevo compuesto de dimensiones más generosas (175/60 R13) que posibilitan una conducción más divertida, aunque penalizando algo, eso sí, el consumo y la velocidad punta.

En definitiva, los nuevos Hyundai Atos y Atos Prime han recibido una serie de mejoras que le convierten en un vehículo urbano mucho más atractivo que su antecesor, con un equipamiento de serie que incluye, entre otros elementos, dirección asistida, airbag para conductor, elevalunas eléctricos y cierre centralizado, siendo opcionales el ABS con EBD (95.000 pesetas) y la pintura metalizada (20.000 pesetas).

GAMA Y PRECIOS