30/07/2001
DAEWOO MATIZ CD: UN URBANO MUY GUERRERO
Dos son las cualidades principales a resaltar del Daewoo Matiz: su bajo precio y su condición de vehículo eminentemente urbano. Este pequeño coreano, que se presenta ahora con el nuevo nivel de acabado CD, está dispuesto a dar mucha guerra.
Pruebas - PRUEBA/ Joaquín Pizarro
Pese a sus contenidas medidas exteriores, el Daewoo Matiz hace gala de un habitáculo generoso, pudiendo viajar hasta cuatro personas de forma holgada, o casi. Hablamos, pues, de un coche para moverse por la gran urbe con agilidad y consumos contenidos, disponiendo además de una capacidad de carga muy aceptable. Así pues, éste es un vehículo urbano dispuesto a dar mucha guerra.
El pequeño coreano sufrió una renovación estética a finales del pasado año con un rediseñado frontal que recuerda, en cierta medida y salvando las distancias, al del exitoso Volkswagen Polo. Ahora, y para seguir actualizando este modelo, Daewoo ha incorporado un nuevo nivel de acabado denominado CD, que viene a complementar a los ya existentes S y SE.
Sencillo, práctico y útil
Con estos tres adjetivos se puede definir al Daewoo Matiz ya que, además de sencillo y discreto, es muy práctico y útil, como buen vehículo urbano.
El interior es muy agradable y alegre gracias, en buena medida, a los nuevos tapizados que incorpora. Por lo que respecta al salpicadero, totalmente nuevo, dispone de un sencillo cuadro en el que se ha omitido el cuentarrevoluciones, una consola central acabada en símil de titanio y unos mandos bien situados y al alcance del conductor.
Los asientos, lógicamente, no son los butacones que encontramos en las berlinas de representación, pero recogen bien el cuerpo y cumplen con su cometido, que no es otro que el de hacer la vida a bordo lo más confortable posible en recorridos cortos que es, en definitiva, para lo que ha sido concebido el Matiz.
Este nuevo acabado CD incluye como equipamiento, entre otros elementos, dirección asistida; cierre centralizado; elevalunas eléctricos; inmovilizador electrónico; cierre de seguridad para niños; cristales tintados; doble airbag frontal; asientos traseros abatibles asimétricos; apertura remota del depósito de combustible y del maletero; cinturones de seguridad con pretensores; faros antiniebla delanteros y ABS. Y, por si fuera poco, numerosos huecos y espacios portaobjetos.
El rey de la ciudad
En cuanto al comportamiento, el Matiz se desenvuelve en ciudad como pez en el agua. Con el pequeño Daewoo podemos zigzaguear entre coches, gracias a su ágil y rápida dirección. Además, sus compactas dimensiones también nos permiten aparcar en los muchos huecos que dejan los demás usuarios cuando estacionan y, aunque no es un smart (verdadero rey de la ciudad), si entras en muchos de los espacios que dejan otros, algo que se agradece en unos tiempos en los que estacionar en las grandes ciudades se ha convertido en un objetivo prácticamente imposible.
Una de sus excelencias urbanas hay que buscarla bajo el capó, pues el motor de tres cilindros M-Tech de 51 CV, además de mostrarse suficiente, destaca por ser progresivo y suave. Por su parte, el cambio manual de cinco velocidades es correcto tanto en escalonamiento como en funcionamiento.
Si está claro que el hábitat del Matiz es la ciudad, en carretera es donde muestra sus principales carencias. De cualquier manera, este coreano también puede sacarnos de un apuro los fines de semana aunque, eso sí, hay que tener en cuenta que si viajamos a plena carga, estamos limitando las capacidades de su propulsor, sobre todo en lo relativo a recuperaciones.
Para buscar sus principales bondades en carretera hay que recurrir a tramos en bajada, en los cuales puede acercarse a los 150 km/h. Y por lo que respecta a las subidas pues, como los ciclistas, tendremos que abusar del cambio.
Uno de los aspectos más divertidos del Matiz es su conducción en tramos de montaña, siempre y cuando no le hayamos lastrado con demasiado peso. Es entonces cuando nuestro ‘urbanita’ se transforma, destacando por su estabilidad, solvencia, seguridad y un paso por curva sorprendente. Naturalmente, como tracción delantera que es, nuestro protagonista tiende a subvirar si abusamos del gas más de la cuenta, aunque corrige la trayectoria si levantamos el pie del acelerador. Por si fuera poco, el excelente equipo de frenos, con discos ventilados delante y tambor en las ruedas traseras y ABS, facilita no sólo detener a este ‘chiquitín’ a la más mínima insinuación sino, además, una conducción de lo más racing.
En definitiva, el Daewoo Matiz es un vehículo urbano ideal para moverse por la gran ciudad, ir de compras al ‘hiper’, llevar y traer a los niños del colegio o ir al cine. Si a ello se le suma una estética agraciada, un equipamiento de lo más completo, consumos que ayudan a llegar a fin de mes y un precio muy competitivo, no es de extrañar que cada día sean más los propietarios de un Matiz que se saluden de manera tan original como en el anuncio televisivo.
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