Tres meses después de conocer la versión prototipo de la segunda generación del León Seat anuncia su lanzamiento comercial en España. Las primeras unidades ya están llegando a los concesionarios, mientras que en el resto de Europa el inicio de las ventas está previsto casi simultáneamente en el mes de septiembre. El anuncio publicitario que ha rodado la marca española -y que no se empezará a emitir en nuestro país hasta septiembre- transmite intriga, miedo... al espectador y cierra con el lema 'Para los que creen en la conducción'. Los precios oscilan entre los 16.290 euros y los 23.622 euros.

El nuevo León convivirá unos meses con el actual, "la producción de la primera generación se mantendrá mientras haya demanda", según comentaron fuentes de la marca durante la presentación internacional del nuevo modelo.

Un compacto de calidad
Seat apuesta fuerte por el nuevo León, que hereda muchos ingredientes del prototipo Salsa presentado en el año 2000, ya que junto con el Ibiza y el Altea completa el trío de los modelos más importantes del fabricante. El resultado no puede ser mejor, hasta el punto que el presidente de Seat, Andreas Schleef, se refirió al nuevo modelo León como "el coche de más calidad de todo el grupo Volkswagen". Seat no ha querido dar previsiones de ventas del nuevo León aunque matizó que su objetivo es vender tanto o más que el actual, del que se han vendido entre 80.000 y 90.000 unidades anuales. Según palabras de Mario Guerreiro, director de comunicación de la filial española del grupo Volkwagen, la producción del nuevo León -en exclusiva en la fábrica catalana de Martorell- se adaptará a la demanda y se revisará mensualmente a dos meses vista.

Por otro lado, Schleef declaró que la compañía no cuenta actualmente con un plan concreto para entrar en Estados Unidos ya que su prioridad es el mercado europeo aunque sí declaró que en un plazo de entre tres y cinco años Seat podría empezar a vender sus modelos en EEUU coincidiendo con la próxima renovación de su gama de modelos.