27/04/2001

TOYOTA PREVIA D-4D: ¡VIVA EL ESPACIO!

El Previa ha sido una importante influencia en el desarrollo del segmento de los monovolúmenes. Hace 10 años se vendían 80.000 vehículos de este tipo en Europa. Hoy, se ha multiplicado hasta las 825.000 unidades anuales.

Pruebas - Joaquín Pizarro

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Estéticamente, el Previa destaca por su afilado frontal, con unas espectaculares ópticas rasgadas que pueden recordar a las utilizadas por Citroën en sus últimos modelos, como es el caso del Xsara Picasso, aunque el vehículo francés pertenece a un segmento inferior al del japonés. Siguiendo con el exterior, el Toyota disfruta de una generosa superficie acristalada, que refuerza la sensación de ligereza y amplitud interior junto a las líneas ascendentes de los pasos de rueda, culminando una estética dinámica y moderna.

Un interior para disfrutar
Por lo que respecta al interior, éste es uno de los puntos fuertes del Previa, pues hace gala de un amplio, útil y confortable habitáculo, algo que consigue gracias a su suelo bajo y plano y un espacio libre sobre la cabeza de los ocupantes que permite disfrutar de la máxima comodidad.
Con un puesto de conducción similar al de una berlina, el conductor del Toyota Previa tiene en todo momento cumplida información de todo cuanto refleja el cuadro de instrumentos gracias a la posición alta y central de éste. En este sentido destaca el empleo de una técnica denominada 'Optitron', que permite que la información de dicho cuadro pueda ser leída sin problemas al evitar los reflejos del sol sobre él durante el día. Y, como buen monovolumen que se precie, en el habitáculo del modelo nipón no falta equipo de radio RDS, hasta un total de 18 compartimentos portaobjetos y luces de lectura individuales en el techo para que toda la familia viaje a sus anchas.

Por si fuera poco, el Previa hace gala de una extraordinaria modularidad al ofrecer una gran variedad de posibilidades para configurar el número de plazas y el espacio interior disponible. En este sentido, incluso la versión de siete plazas puede transformarse y, sin ningún esfuerzo, convertirse en un amplio vehículo de carga de dos plazas.

La novedad está bajo el capó
La principal novedad del Toyota Previa se encuentra bajo el capó, pues el monovolumen japonés estrena la motorización denominada por el fabricante japonés D4-D. Se trata de un motor diesel con inyección directa y colector común de admisión que aumenta el rendimiento y reduce las emisiones contaminantes. Este cuatro cilindros de 1.995cc sobrealimentado por turbocompresor de geometría variable rinde una potencia de 116 caballos a 4.000 revoluciones por minuto, ofreciendo un par máximo de 250 Nm entre 2.000 y 2.400 revoluciones. Este último es uno de sus puntos fuertes, pues esta motorización destaca por ser muy constante sea cual sea la marcha que llevemos engranada, dando como resultado una extraordinaria facilidad de conducción.

Con el propulsor D4-D, el Toyota Previa alcanza una velocidad máxima de 175 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h en 13,8 segundos. Y por lo que respecta al consumo, éste es de tan sólo 7,2 litros en circuito mixto ciudad-carretera.

Comportamiento
Para que el Previa ofrezca en todo momento sensación de vehículo confortable, los técnicos de Toyota han dotado a su modelo de suspensión delantera independiente de tipo McPherson, eligiendo para el tren posterior una barra de torsión, así como una barra estabilizadora que permite mejorar su estabilidad y maniobrabilidad. El resultado es un monovolumen con el que hacer kilómetros y más kilómetros será un auténtico placer.

Si a todo ello le sumamos un apartado de seguridad de lo más eficaz y un equipamiento de lo más completo, no cabe duda de que el Toyota Previa con la motorización D4-D no sólo es una estupenda opción de compra sino, además, un serio rival a modelos de tanta aceptación como el Chrysler Voyager , Seat Alhambra o Renault Espace.

EQUIPAMIENTO

  • Serie: Cierre centralizado con mando a distancia; elevalunas eléctricos en todas las puertas; espejos retrovisores térmicos con mando eléctrico; control de alcance de faros; sistema de acceso iluminado; asiento del conductor con regulación de altura; argollas de fijación de la carga; bandeja posterior; reposacabezas delantero.

  • Opciones:
    -Pack Línea Luna: Aire acondicionado trasero; calefacción trasera; llantas de aleación; retrovisores plegables eléctricamente; y reposacabezas delanteros. 294.000 pesetas.
    - Pintura metalizada (Línea Luna): 50.000 pesetas.
    - Doble techo solar (Línea Luna): 195.000 pesetas.
    - Sistema de navegación: 206.650 pesetas.
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    Galería
    SEGURIDAD
  • 2 airbag frontal
  • ABS con EBD
  • Cinturones con pretensores
  • Estructura que absorbe impactos.
  • PRECIOS
    -Toyota Previa Terra 8 plazas: 5.252.000 pesetas.
    -Toyota Previa Terra 7 plazas: 5.292.000 pesetas.
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