Para los amantes de la playa y los nostálgicos de las VW T1, aquellas furgonetas que hicieron furor en los ¿60 y ¿70 entre los surfistas y los hippies, Volkswagen nos mostró en Detroit su Microbús, una atrevida creación que trata de dar en el clavo, de la misma manera que lo hizo hace unos años en este mismo salón el New Beetle.

Como en el salón de tu casa
Más grande que su antecesor, el T1, el Microbús tiene 4,7 metros de largo en los que se alojan tres filas de asientos absolutamente modulables. Los centrales se pueden girar 180 grados y la tercera fila se ha diseñado en forma de banco. Pero lo mejor de todo es que su interior se puede transformar en una auténtico cine. Cuenta con una pantalla de 7 pulgadas en la consola central, cuatro monitores en la parte de atrás de los apoyacabezas de la primera y la segunda fila, dos pantallas extensibles entre la segunda y tercera fila y una segunda pantalla de 7 pulgadas situada en la parte delantera del techo para ver lo que ocurre en la parte trasera: ¡diversión a bordo asegurada!

Un mito adaptado a los nuevos tiempos
Con este 'concept car' Volkswagen rinde homenaje a los míticos vehículos comerciales de la marca pero con un diseño y tecnología que se adapta a los nuevos tiempos. Empezando por su interior, el Microbús monta un motor V6 de 3,2 litros que desarrolla 231 C. Éste se gestiona con una caja de cambios automática tipo tiptronic, con la palanca en el salpicadero. Pero lo mejor del Microbús es su atrevida carrocería -combinada en dos colores-, nada que ver con la actual Caravelle, con puertas correderas laterales y con apertura eléctrica. También destaca la evolución del diseño del frontal con unos pequeños, pero eficaces, faros de Xenon.

Aún no se ha decidido la comercialización o no de este vehículo, pero con él el grupo VAG ha tratado de lanzar un 'globo sonda' a la opinión pública y especializada norteamericana, como sucediera con el New Beetle, por lo que no debemos descartar verle en unos años en los concesionarios.