Porsche ya cuenta con un inquilino más en su gama: el 911 GT2, un pequeño bólido biplaza, que destacará por su espectacular diseño deportivo y aerodinámico y por su potente motor de 462 CV. Sólo tiene un pequeño inconveniente: su precio (32.000.000 pesetas).

Tecnología punta
Este superdeportivo, que se ha desarrollado sobre la base del 911 Turbo, se convertirá en el nuevo tope de gama de la marca alemana, gracias, entre otros detalles, a su potente motor.

En cuanto a prestaciones, cabe destacar la velocidad máxima de 315 km/h y la aceleración de 0 a 100 km en tan sólo 4,1 segundos. Asimismo, este nuevo modelo, que cuenta con 42 CV más que el 911 Turbo, se comercializará exclusivamente con tracción trasera.

Pero, además de ser un cohete rápido y potente, este vehículo también cuenta con un completo equipamiento de seguridad, con discos de freno cerámicos (PCCB) y cuatro airbags, todo de serie.

Diseño innovador
Su estética también se desmarca de sus compañeros de gama: tiene una altura más reducida (20 mm menos) y es más ligero (100 kg menos) que el 911 Turbo. Además, lucirá un espectacular frontal, con entradas de aire más grandes y situadas justo debajo del capó, así como un alerón trasero fijo de nuevo diseño con perfil de ajuste manual. Otros detalles característicos de este modelo son las medidas de llantas y neumáticos, que son también mayores que en el caso del Turbo.

Este superdeportivo se dará a conocer en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Detroit, en enero de 2001, y su comercialización en el mercado alemán está prevista para mayo de este mismo año.