La compañía alemana, que ya ha demostrado su hegemonía en el mercado de turismos convencionales, quiere introducirse de lleno en el segmento de vehículos de lujo con su nuevo D1, un prototipo que integra un impresionante diseño con la última tecnología en motores. Este modelo, que vio la luz como un vehículo con portón trasero, se convirtió en el buque insignia de la marca para el Salón Internacional de Frankfort de 1999.

No obstante, el D1 cambiará radicalmente de aspecto para el próximo Salón de Ginebra de 2001. Los ingenieros de Volkswagen han transformado este vehículo en una impresionante berlina que sólo conserva el frontal del diseño original y que competirá directamente con Mercedes, concretamente con su nuevo modelo Clase S.

Con esta última creación, la marca alemana también exhibirá su más avanzada tecnología, demostrando su gran capacidad para adaptarse a cualquier mercado. De esta manera, el nuevo D1 montará un potente motor V10 turbodiesel e incorporará caja de cambios Tiptronic, tracción a las cuatro ruedas, sistema de estabilización electrónica (ESP) y navegación por satélite. Asimismo, Volkswagen también ha desarrollado para este modelo el W12, un revolucionario propulsor de 425 CV y 530 Nm, que estará disponible poco después.