29/11/2013

FORD EDGE CONCEPT

El SUV de gran tamaño de Ford, que acaba de ser presentado en el Salón del Automóvil de los Ángeles, será el primero de su clase que Ford comercializará en el mercado Europeo.

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NOVEDAD/ David Ordás

El Ford Edge es un automovil de tipo SUV y tamaño grande, que Ford vende en Estados Unidos y en otros mercados desde el año 2006. Este modelo, que goza de gran popularidad en USA, llegará por fín a Europa, para completar la gama de vehículos tipo SUV del fabricante americano. No será con el modelo actualmente en producción, sino con el nuevo modelo 2015, que Ford adelanta con este Concept, y que junto con el nuevo Ford Kuga, y el nuevo Ford Ecosport, completará la oferta de Ford de este tipo de vehículos a nivel global.


Hablamos de estrategia global, porque el nuevo Ford Edge forma parte, igual que el nuevo Ecosport, de dicha estrategia global de Ford de crear vehículos con tecnología pensada para hacer la vida más fácil, con un diseño y unos acabados pensados para atraer a los clientes de todo el mundo.


De líneas modernas, el Ford Edge Concept nos recuerda al Ford Ecosport, el pequeño SUV urbano que veremos en unas semanas circulando por nuestras carreteras. Pero las similitudes entre el SUV más pequeño de la gama Ford, y el nuevo Edge desaparecen cuando nos fijamos en sus dimensiones. El nuevo Ford Edge mide 4,7 metros de largo, por 2,12 metros de ancho y 1,7 metros de alto. Estamos ante un modelo 20 centímetros más largo y 28 centímetros más ancho que el nuevo Kuga, y para completarar por arriba la gama SUV de Ford en Europa.


Un segmento, el de los SUVs, en crecimiento a pesar de la crisis, en el que Ford espera vender un millón de vehículos en Europa en los próximos seis años. El Edge Concept es además, un escaparate tecnológico para muchas innovaciones y tecnologías de futuro. Destaca el sistema perfeccionado destinado a evitar colisiones, todavía en fase de prototipo, que avisa al conductor y actúa para evitar la colisión, no solo sobre el freno sino también sobre la dirección, en caso de que el conductor no hace caso a las advertencias.

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