25/11/2013

Honda Urban SUV

El SUV pequeño de Honda ya es una realidad, y recién presentado en el Tokyo Motor Show, saldrá a la venta en Japón en menos de un mes.

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NOVEDAD/ David Ordás

En el mercado Japonés se llamará Vezel, y saldrá a la venta el próximo 20 de Diciembre, para plantar cara en el país del sol naciente al que allí será su principal rival, el Nissan Juke. Tendremos que esperar algo más para verlo en Europa, donde tendrá que luchar, además de contra el Juke, con otros mini SUVs que ya están haciendose un hueco en el mercado, como el Peugeot 2008 o el Renault Captur, o con los más premiun BMW Serie 1 o Audi Q3. Y no será hasta 2015, fecha prevista para el lanzamiento de este modelo a nivel global.


El mercado de los mini SUVs o SUVs urbanos, está en auge, y Honda quiere su parte del pastel con el Vezel. El nuevo Urban SUV recién presentado,cuyo nombre para el viejo continente no ha sido aún revelado, está previsto para 2015, luchará de tú a tú con modelos que llevan más tiempo en el mercado, y tendrá que esgrimir sus argumentos si aspira a convertirse en una de las referencias del segmento.


Entre sus argumentos está una estética marcademente deportiva que al menos a nosotros nos ha agradado especialmente, mezclando líneas modernas con volúmenes que le dan cierta apariencia musculosa y hasta un logrado aire de exclusividad. Dotado de un frontal de aspecto contundente, nos recuerda en cierta medida a su hermano mayor, el Honda CRV, pero el nuevo Honda Urban SUV adopta un look mucho más moderno. Con su buscada apariencia coupé, nos transmite más dinamismo y resulta una línea mucho más atractiva que la del nombrado CRV.


Precisamente reforzando su estética coupé, nos encontramos con unas puertas traseras muy disimuladas, que se abren mediante un tirador superior camuflado a la altura de la ventanilla. Los grandes grupos ópticos traseros, situados a una altura bastante elevada, contribuyen a dotar de una fuerte personalidad este nuevo modelo.


En el momento de su lanzamiento, en Japón estarán disponibles dos motorizaciones, una de ellas híbrida, y otra de gasolina, con mecánica 1,5 VTEC atmosférica. La versión dotada de mecánica híbrida irá equipada con el sistema Sport Hybrid i-DCD compuesto por el mismo motor de 1,5 litros VTEC atmosférico de inyección directa de gasolina, combinado con un propulsor eléctrico de alta potencia. Se trata de un sistema similar al del Honda Jazz híbrido, modelo con el que al parecer compartirá también plataforma y otros elementos.


No sabemos si a Europa, ni concretamente a España, llegará esta versión híbrida, pues en el caso del Honda Jazz, dicha versión no ha tenido demasiada aceptación. Parece bastante probable eso sí, que el nuevo SUV urbano de Honda adopte el motor diesel de 1.6 litros que tan buenos resultados esta dando a la marca nipona en Europa, con unos consumos muy bajos y un rendimiento destacable, la caja de cambios de doble embrague que el Vezel estrenará en Japón, y los nuevos motores turbo VTEC recientemente anunciados por Honda.

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