07/12/2012

BMW SERIE 4 CONCEPT

El Serie 4 adelanta el cambio de nombre y la mayor exclusividad que adoptará el futuro Serie 3 Coupé y la variante descapotable.

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NOVEDAD/ David Ordás

Más exclusivo que sus hermanos de la Serie 3, denominación que se utilizará únicamente para las variantes berlina y familiar ya presentadas este año, el nuevo coupé de la marca bávara adopta la denominación Serie 4. Se diferenciará así ya en su nomenclatura las carrocerías más exclusivas y deportivas, inicialmente de 2 puertas, de las tradicionales de 4 y 5, más funcionales. Parece por tanto que se confirma la tendencia dentro del fabricante alemán de utilizar los números pares para las variantes más deportivas y pasionales de los modelos que forman su gama actual y futura, frente a los números impares, los tradicionales en BMW, que seguirán denominando las carrocerías principales, serie 1, serie 3, serie 5, serie 7, así como los SUV X1, X3, y X5.


La exclusividad no se va a quedar en un simple juego de números, sino que BMW pretende con esto acentuar también un mayor cambio en la concepción de las variantes coupé y cabrio. Como anticipa este BMW Serie 4 Concept, ahora estas carrocerías más deportivas tendrán una personalidad propia más marcada que en las variantes coupé que han visto las anteriores generaciones de la exitosa serie 3 de BMW. Los motores más prestacionales, así como las versiones M, quedarán también reservados para esta nueva Serie 4, y así no veremos más M3 Coupé ni Cabrio, que pasarán a adoptar igualmente la nueva denominación M4 Coupé y Cabrio.


A las versiones Coupé y Cabrio le seguirá más adelante una versión de 4 puertas y silueta deportiva, que se denominará Serie 4 Gran Coupé. Se tratará del rival natural del Audi A5 4 puertas, y contará con el aura de exclusividad del Serie 6 Gran Coupé, con unas proporciones muy similares, y que contará igualmente con los motores de altas prestaciones de las variantes de 3 puertas.


Las dimensiones de este Serie 4 Coupé concept, que por lo refinado y la terminación de sus líneas, nos atrevemos a pronosticar que poco se diferenciará de la versión de producción que se lanzará el próximo año, son mayores que las del Serie 3 Coupé al que sustituye. Así aumenta la longitud del nuevo Serie 4 Coupé en 15 mm hasta alcanzar 4,64 metros, también la anchura en 44 mm hasta los 1,83 m, y la batalla 50 mm, hasta alcanzar los 2,81 m. En la nueva Serie 4, el único valor de medida que es menor con respecto a la generación a la que remplaza es el de la altura, que disminuye 16 mm hasta los 1,36 metros, dando como fruto una carrocería más estilizada y una silueta más deportiva y baja.


Las ópticas delanteras, así como las traseras, con tecnología LED, mantienen una forma muy similar al nuevo Serie 3 E30, siendo quizás el rasgo estético que más pistas da sobre su vínculo con la Serie 3. La parrilla delantera es de gran tamaño, según los diseñadores de BMW para indicar que se trata de un modelo con un motor de altas prestaciones, mientras que las llantas de 20 pulgadas que viste este BMW Serie 4 Concept acentúan aún más si cabe su orientación deportiva. La llamativa doble salida de escape trasera, integrada en la zona inferior del paragolpes, será sin duda uno de los rasgos estéticos distintivos de la nueva Serie 4.

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