09/10/2012

MERCEDES BENZ SLS AMG ELECTRIC DRIVE

El SLS AMG en su carrocería Coupé se convierte con esta versión 100% eléctrica en el primer superdeportivo eléctrico de producción del mundo.

Subir fuenteBajar fuente

NOVEDAD/ David Ordás

Solo unos pocos de los deportivos más rápidos del mundo merecen el calificativo de superdeportivos. Son coches increíblemente rápidos, desproporcionadamente potentes, de estética atractiva y en gran medida, de precio inaccesible. Hasta la fecha no podíamos imaginar a ninguno de estos coches pertenecientes al selecto club de los superdeportivos movido por otro sistema de propulsión que no fuera un imponente motor de 8, 10 o 12 cilindros, pero las cosas están cambiando. El fabricante alemán Mercedes Benz, nos demuestra, con el SLS AMG Coupé Electric Drive, que la ingeniería actual está preparada ya para producir supercoches de cero emisiones, tan prestacionales o más que sus hermanos de gasolina.


751 CV eléctricos

Cuatro motores eléctricos, uno por cada rueda, que en conjunto entregan una potencia total de 751 CV de potencia, y un par de 1000 Nm son los encargados de poner los puntos sobre las íes para demostrar a los más incrédulos las capacidades de estos vehículos del futuro que ya se pueden adquirir en el presente.


Eso sí, todo tiene un precio, y el del SLS AMG Electric Drive es de 416.000 ¿ en Alemania. Esto es lo que cuesta hoy en día circular con un auténtico super-coche, que no emite ni un gramo de CO2, y con el que podemos eso sí, acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, solo 8 décimas más lento que la versión V8 de gasolina. Prestaciones que pocos esperaban para un vehículo eléctrico, que presume también de velocidad punta, limitada electrónicamente a 250 km/h. Estas prestaciones no le impiden declarar un nivel de autonomía destacable, sobre todo cuando lo comparamos contra otros modelos eléctricos, pues el nuevo SLS AMG Electric Drive puede recorrer 250 kilómetros con una recarga, según el ciclo de homologación europeo NEDC.


Para conseguir una autonomía tan notable para un eléctrico deportivo, ha sido necesario instalar una batería de 60 kWh de capacidad y 548 kilos de peso. Una característica importante de esta batería es que su temperatura está controlada, de manera que si se inicia la marcha a temperaturas muy reducidas, una resistencia aporta el calor suficiente para calentar la batería, mientras que si la temperatura de la batería sube, un circuito de refrigeración, que puede incluso ayudarse del aire acondicionado, mantiene la temperatura dentro de lo márgenes de funcionamiento.


Completamente cargado en 3 horas

Si instalamos en nuestro garaje el sistema Wall Box de Mercedes, podemos cargar por completo la batería en solo 3 horas, pero si no disponemos de ese sistema, y solo podemos conectarlo a la red, son necesarias casi 20 horas para la recarga. Que necesario será que para el futuro se estandaricen todo este tipo de puntos de recarga, para hacer posible realmente afrontar viajes largos, pudiendo realizar paradas en puntos de recarga y de descanso, para cargar el vehículo en un tiempo reducido.


Esto elevado tiempo de recarga en puntos que no cuenten con el Wall Box de Mercedes o un sistema similar, limita de momento, y mucho, el uso real que se le pueda dar a un automóvil como el nuevo SLS AMG Coupé Electric Drive, con el que su comprador contará con un ¿radio de acción¿ de aproximadamente 125 kilómetros desde el domicilio. A cambio conducirá un vehículo único, limpio, con 4 motores para 4 ruedas motrices que pueden ser controladas de forma independiente y proporcionar un agarre máximo, y que lo único que emite al moverse es el sonido añadido de forma artificial en función de la conducción.

bulletNOTICIAS RELACIONADAS CON "MERCEDES"

· MERCEDES GLA 220CDI 4M
· MERCEDES CLASE C
· EL CLASE A ES EL COCHE DEL AÑO EN INTERNET
· NUEVO CLASE S 2013
· MERCEDES-BENZ A45 AMG
· MERCEDES CLA 2013
· MERCEDES BENZ SLS AMG GT
· NUEVO GLK 2012
· MERCEDES BENZ SL AMG
· MERCEDES CLASE A: CAMBIO DE SEGMENTO
· CLASE E 300 BLUETEC HYBRID
· NUEVO MERCEDES ML 63 AMG
· MERCEDES ML
· MERCEDES SLK 250 CDI
· NUEVO MERCEDES CLASE M
· NUEVO MERCEDES CLASE B
· SLS AMG ROADSTER
· LAS NOVEDADES DE MERCEDES EN EL SALÓN DE BARCELONA
· MERCEDES CLASE G FINAL EDITION
· MERCEDES A-CLASS: ANTICIPO DEL FUTURO CLASE A
· MERCEDES C63 AMG : LLEGA EL COUPÉ
· MERCEDES C63 AMG: RESTYLING Y KIT DE 487 CV
· Brabus ECO: Chiptuning ecológico para Mercedes
· MERCEDES-BENZ CLASE C 2011: MÁS DINÁMICO, SEGURO Y EFICIENTE
· MERCEDES-BENZ VIANO Y VITO 2011: MÁS COMODIDAD Y EFICIENCIA
· MERCEDES E 250 CDI BLUE EFFICIENCY ESTATE: COMODIDAD Y ESPACIO
· MERCEDES GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY: TODO UN MERCEDES
· MERCEDES-BENZ CLS 2011: ¿SEGUNDAS PARTES NUNCA FUERON BUENAS?
· MERCEDES-BENZ CLASE A E-CELL: EL TERCER ELÉCTRICO DE LA ESTRELLA
· MERCEDES-BENZ S 250 CDI BLUEEFFICIENCY: EL LUJO Y LA EFICIENCIA NO ESTÁN REÑIDOS
· MERCEDES-BENZ S 63 AMG Y CL 63 AMG 2010: TODAVÍA MÁS Y MEJOR
· MERCEDES-BENZ CLS: LA ELEGANCIA DEPORTIVA SE REINVENTA
· MERCEDES-BENZ VIANO 2010: NUEVA GENERACIÓN MÁS EFICIENTE Y EQUIPADA
· MERCEDES BENZ CLASE S 350 BLUETEC: EL MÁS EFICIENTE Y SEGURO
· MERCEDES SLS AMG E-CELL: EL ALAS DE GAVIOTA ELÉCTRICO
· MERCEDES-BENZ CL 2010: EL COUPÉ DE LUJO SE RENUEVA
· MERCEDES CLASE G PROFESIONAL: UN 4X4 EXTREMO
· MERCEDES-BENZ CLASE M GRAND EDITION: DINÁMICO Y EXCLUSIVO
· CLUB MERCEDES OFF-ROAD ADVENTURE: DESCUBRE DE LO QUE ES CAPAZ TU MERCEDES
· MERCEDES-BENZ SHOOTING BREAK: UN NUEVO CONCEPTO DE COUPÉ
· MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3: TECNOLOGÍA DE ALTA COMPETICIÓN
· MERCEDES-BENZ CLASE R: MÁS VERSATILIDAD PARA LA NUEVA GENERACIÓN
· MERCEDES CLASE E CABRIOLET: PLACER DE CONDUCCIÓN
· MERCEDES BENZ F 800 STYLE: EL FUTURO DE LAS BERLINAS
· MERCEDES CLASE E 63 AMG ESTATE: YA TIENE PRECIO
· MERCEDES CLASE E COUPÉ: NUEVOS MOTORES
· MERCEDES SLK GRAND EDITION: MÁS EXCLUSIVO
· BRABUS MERCEDES GLK V12 750 CV: EL SUV MÁS RÁPIDO DEL MUNDO
· MERCEDES CLASE B F-CELL: UN ELÉCTRICO PARA USO DIARIO
· MERCEDES CLASE E CABRIO: NUEVO DESCAPOTABLE
· MERCEDES-BENZ SLS AMG: TECNOLOGÍA Y ESPÍRITU 'RETRO'
· ESCUELA DE CONDUCCIÓN FURGONETAS MERCEDES: CONDUCE SEGURO
· MERCEDES-BENZ CLASE E ESTATE 2009: FUNCIONAL Y ELEGANTE
· MERCEDES CLASE S 2009: LUJO EFICIENTE
· MERCEDES-BENZ SLS AMG: VUELVE EL ALAS DE GAVIOTA
· MERCEDES CLASE E COUPÉ: ELEGANCIA CON UN TOQUE MÁS PICANTE
· MERCEDES CLASE E 2009: UNO DE LOS MÁS INTELIGENTES
· MERCEDES SLR STIRLING MOSS: UN GUIÑO AL PASADO
· HAMANN SLR VOLCANO: MEJORANDO LO PERFECTO
· MERCEDES CLASE C 250 CDI BlueEfficiency: EL MÁS AHORRADOR
· MERCEDES SLK LORINSER: EXCLUSIVIDAD MÁXIMA
· MERCEDES GLK: UN TODOCAMINO COMPACTO CON ESTRELLA
· MERCEDES CLASE G: FIEL A SU ESTILO
· MERCEDES CLASE A: SE ADAPTA A LOS TIEMPOS QUE CORREN
· MERCEDES CLASE B: TOQUES DE MAQUILLAJE
· NUEVO MERCEDES SL: LA RENOVACIÓN DE UN MITO
· MERCEDES CLC: ACENTUANDO SU DEPORTIVIDAD
· MERCEDES VISION GLK FREESIDE: UN SUV DE LUJO
· MERCEDES SLK: UNA GENERACIÓN RENOVADA
· MERCEDES BENZ E 300 BLUETEC Y E 350 CGI: MÁS LIMPIOS
· MERCEDES CLASE C FAMILIAR: MENOR CONSUMO, MÁS VERSÁTIL
· MERCEDES C63 AMG: UN COCHE DE CIRCUITO CAMUFLADO
· GAMA SUV DE MERCEDES: LUJO PARA TODOS LOS GUSTOS
· MERCEDES SLR MCLAREN ROADSTER: CADA VEZ MÁS FÓRMULA 1
· MERCEDES CLASE C 2007: LLEGA LA CUARTA GENERACIÓN
· NUEVO MERCEDES CLASE C: CRECE EN TAMAÑO Y POTENCIA
· MERCEDES CONCEPT OCEAN DRIVE: PRESENTE Y FUTURO
· MERCEDES B200 TURBO: CON LA FAMILIA Y A TODO LUJO
· MERCEDES SLR '722 EDITION': FUERZA SOBRE EL ASFALTO
· MERCEDES CL 2007: OBRA MAESTRA EN FORMA DE COUPÉ
· MERCEDES CLASE E: ELEGANCIA EN TODOS LOS SENTIDOS
· MERCEDES CLASE SL: CARÁCTER MÁS DEPORTIVO
· MERCEDES-BENZ GL: EXCLUSIVIDAD EN CUALQUIER TERRENO
· MERCEDES CLASE S SPORT EDITION
· MERCEDES CLASE R: LLEGA EL GRAND SPORTS TOURER DE LA GAMA
· MERCEDES CLASE S 2005: UN GRAN PASO ADELANTE
· MERCEDES CLASE M: A PARTIR DE 49.800 EUROS
· MERCEDES CLASE B: ¡A LA VENTA EN JUNIO!
· MERCEDES CLASE B: UN COMPACTO CON MUCHA CLASE
· MERCEDES CLASE M: MÁS TODO TERRENO
· MERCEDES CLASE A 2004: REJUVENECE SIN SUBIR DE PRECIO
· MERCEDES CLS: INGENIO DEPORTIVO
· MERCEDES CLASE A 2004: TRANSFORMACIÓN DEPORTIVA
· MERCEDES SL 65 AMG: DESLUMBRANTE DEPORTIVIDAD
· MERCEDES SLK: MÁS DEPORTIVO QUE NUNCA
· MERCEDES CLK 270 CDI ELEGANCE: DEPORTIVO, CÓMODO Y ELEGANTE
· SLR MCLAREN MERCEDES-BENZ: PASADO, PRESENTE Y FUTURO
· MERCEDES VIANO Y VITO: EN LA VARIEDAD ESTÁ EL GUSTO
· MERCEDES CLK CABRIO: UN DESCAPOTABLE DE LUJO
· MERCEDES CLASE E FAMILIAR: UN NUEVO CONCEPTO DE ESPACIO
· MERCEDES SL 350: UN DEPORTIVO CON CORAZÓN DE 245 CV
· MERCEDES CL: REMODELACIÓN DEPORTIVA
· MERCEDES C 32 AMG SPORTS COUPÉ: PLACER DE CONDUCCIÓN
· MERCEDES CLK: MÁS GRANDE, POTENTE Y SEGURO
· MERCEDES CLASE E: LA FAMILIA SE RENUEVA
· MERCEDES SL: RENOVADO POR DENTRO Y POR FUERA
· MERCEDES SPORTCOUPE 230 KOMPRESSOR: LA FAMILIA SE COMPLETA
· MERCEDES CLASE A LARGO: GANANCIA DE ESPACIO
· MERCEDES CLK 200 K AUT.: ELEGANCIA EN CLAVE DEPORTIVA
· NUEVOS CLASE C STATE: UN FAMILIAR PARA TODO
· MERCEDES C 320 AVANTGARDE AUT.: UNA 'ESTRELLA' EN TU VIDA
· LA PRÓXIMA GENERACIÓN DEL MERCEDES CLK LLEGARÁ EN 2002
· MERCEDES C200 K ELEGANCE: MÁS ESTRELLA QUE NUNCA
· MERCEDES E220 CDI ELEGANCE: FUERA DE LO COMÚN
· MERCEDES CLASE A: MADRID-GINEBRA (3000 KM)

Galería
Enlázanos
Agréganos a Delicious Agréganos a Meneame Agréganos a Yahoo Agréganos a Google Agréganos a Fresqui Agréganos a Digg
Comunidad supermotor
foro motor
boletin
Facebook
twitter
Blog