07/06/2012

MERCEDES BENZ SLS AMG GT

Mercedes sorprende con una versión aún más deportiva de su icónico SLS AMG, que con el apellido GT, promete prestaciones y diversión al volante en dosis superlativas.

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NOVEDAD/ David Ordás

Hace un año os anunciábamos que en Octubre de 2011, Mercedes Benz aumentaba la gama SLS AMG con la introducción del SLS AMG Roadster, que perdía sus características puertas de alas de gaviota para rendirse a los placeres de la conducción a cielo abierto. Justo un año después, el fabricante de Stuttgart sorprende con el anuncio de una versión que añade deportividad y purismo al SLS, el nuevo SLS AMG GT, que saldrá al mercado en Octubre de este mismo año.


Disponible tanto en carrocería coupé como roadster, el SLS AMG GT cambia por dentro y por fuera, para ofrecer más dinamismo y un aspecto más radical, que realza el carácter exclusivo y deportivo del nuevo SLS.


Aunque se mantiene el mismo motor V8 AMG de 6,3 litros, la potencia aumenta de los 571 CV del SLS AMG, a los 591 CV del nuevo SLS AMG GT, mientras que el par máximo se mantiene en unos impresionantes 650 Nm a 4750 rpm. Con este aumento de potencia, el SLS AMG GT es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,7 segundos, una décima más rápido que la versión normal, y alcanzar los 200 kilómetros por hora con salida desde parado en solo 11,2 segundos. También la velocidad máxima aumenta, alcanzo ahora los 320 km/h, frente a los 317 km/h del SLS AMG.


En el apartado dinámico, el GT se sigue beneficiando del cambio AMG speedshift DCT 7, que ha sido reprogramado para, en modo manual, ofrecer unos cambios de marcha más rápidos, acordes con las prestaciones y el carácter de la nueva versión. También cuenta con la nueva suspensión denominada AMG RIDE CONTROL Performance, con muelles y amortiguadores más rígidos, y dos programas de funcionamiento más radicales, perdiendo el tradicional programa "Confort". Así se deja al conductor únicamente la posibilidad de elección entre un programa deportivo "Sport", seleccionado por defecto, y otro más radical denominado "Sport Plus".


El SLS AMG GT es reconocible desde cualquier ángulo, con unos cambios estéticos que van desde las llantas y los elementos exteriores, hasta el interior. Comenzando por las ruedas, aunque no se ha variado la mediad de los neumáticos, que siguen siendo 265/35 R19 para el eje delantero y 295/30 R20 para el trasero, el diseño de las llantas, de diez radios y aspecto ligero, será específico para esta versión.


Otros elementos, como los espejos AMG de fibra de carbono, los nuevos faros y pilotos oscurecidos, los frenos cerámicos AMG con pinzas decoradas en color rojo, o los emblemas GT que el nuevo modelo luce en el frontal y la zaga, identificarán al más rápido de los SLS. En el interior se mantiene la estética GT, con una gran presencia de fibra de carbono, que combinada con varios elementos tapizados en alcántara, y la tapicería exclusiva AMG designo Exclusive STYLE, aportan el aire racing que caracteriza al nuevo SLS, que no pierde su exclusividad con accesorios premium como el espectacular sistema de sonido Bang & Olufsen BeoSound AMG.


El nuevo SLS AMG GT no sustituirá al SLS AMG, sino que completará la gama a partir de Octubre, con un sobreprecio sobre el SLS AMG que rondará los 20.000¿ en España.

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