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Han pasado solo unos meses desde que el concept C-X16 fuera expuesto en el Salón del automovil de Frankfurt, en Septiembre del año pasado, pero han sido más que suficientes para que la mítica marca británica haya hecho un anuncio muy esperado por los entusiastas de los automóviles. Jaguar Cars ha anunciado en el Salón del Automóvil de Nueva York, su vuelta a un segmento en el que con el E-Type, fue desde 1961 hasta 1975, la referencia mundial. Estamos hablando del exclusivo segmento de los roadster deportivos.

Con el F-Type Jaguar vuelve a producir un cabrio de lujo, ligero y deportivo, diseñado para ofrecer a quien se ponga al volante, una experiencia de conducción deportiva totalmente gratificante. Las palabras de Ian Hoban, Director de Línea de Vehículos de Jaguar, definen perfectamente las prioridades que la marca ha tenido para la concepción del nuevo modelo: "El desarrollo tecnológico del F-TYPE se ha centrado en intensificar el nivel de gratificación dinámica de la experiencia de conducción. Estamos entusiasmados con los progresos realizados hasta la fecha y ansiosos por demostrar cuanto antes lo que hemos conseguido."

A diferencia del antiguo Jaguar E-Type, el nuevo F-Type solo estará disponible como biplaza convertible, combinando eso sí una gran rigidez del chasis con un peso muy contenido, gracias a la carrocería de aluminio del nuevo deportivo. Al igual que sus hermanos de gama con chasis de aluminio, como el Jaguar XJ o el XKR, el nuevo modelo será fabricado en la factoría de Jaguar de Castle Bromwich, en Birmingham.

El diseño felino del que hacía gala el concept C-X16 se puede adivinar en las líneas estilizadas de las fotos que el fabricante ha facilitado a la prensa, si bien no se ha filtrado ningún tipo de información sobre la mecánica que moverá al F-Type. Si hacemos caso al ideario de desarrollo del concept del que deriva, el F-Type encarnará la visión de un deportivo Jaguar del siglo XXI, aunando diseño, agilidad, disfrute al volante y sostenibilidad. No debería extrañarnos por tanto que el nuevo roadster inglés de referencia pudiera estar movido por una mecánica híbrida, que ofrezca eficiencia y sin renunciar al rendimiento, como la que montaba el C-X16. La incógnita se desvelará a finales de este mismo año, cuando se den a conocer todos los detalles de como será finalmente el modelo de producción.

El nuevo F- Type se incorporará, a mediados de 2013, cuando salga a la venta, a la gama actual de modelos de Jaguar, con el XFberlina y Sportbrake, la berlina XJ y el también deportivo XK, disponible tanto en versión coupé como convertible.