21/03/2012

MERCEDES BENZ SL AMG

El nuevo SL AMG con carrocería de aluminio es más ligero, más potente, más eficiente y mucho más deportivo. Disponible a partir de Septiembre desde 175.000 Euros.

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NOVEDAD/ David Ordás

Cuando el primer Mercedes SL salió al mercado, en 1955, se convirtió en uno de los automóviles deportivos de referencia, tomando como propio el concepto de deportivo de bajo peso y altas prestaciones bajo la denominación SL, que proviene del alemán Sport Leicht (deportivo ligero). Con el nuevo SL AMG el fabricante alemán vuelve sobre sus pasos para recuperar el concepto original, y sienta un nuevo precedente en la saga SL, al ser esta sexta generación la primera en montar un chasis totalmente fabricado en aluminio.


Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, el nuevo Mercedes SL AMG estará disponible en dos versiones, el SL 63 AMG , con 537 CV de potencia y el SL 65 AMG, con 630 CV.


Ambas versiones sustituyen al SL 63 AMG y SL 65 AMG de la anterior generación, heredando su misma denominación, pero llevando el concepto de la ligereza un paso más adelante. Gracias a la carrocería de aluminio, y al maletero en fibra de carbono, el peso del modelo se reduce en 125 kilogramos para el SL 63 AMG y 170 kg pra el SL 65 AMG.


La versión menos potente, el SL 63 AMG, montará el mismo motor de gasolina que utilizan sus hermanos de gama, el Clase E AMG y el Clase CLS AMG, con ocho cilindros en V y 5,5 litros de cilindrada, dotado de dos turbocompresores. Con un rendimiento de 537 CV, para aquellos que deseen aún más prestaciones estará disponible el paquete AMG Performance, con el que la potencia aumenta hasta los 564 CV.


El SL 63 AMG, ligado a la caja de cambios AMG Speedshift MCT, es capaz de acelerar de 0 a 100 en 4,3 segundos (4,2 segundos con el paquete AMG Performance), y alcanzar una velocidad máxima limitada a 250 km/h, que se eleva a 300 km/h si contamos con el paquete AMG Performance. Con un consumo homologado de 9,9 litros cada 100 kilómetros, se convierte además en uno de los deportivos de altas prestaciones más eficiente, gastando un 30% menos de combustible que el del anterior SL 63 AMG al que sustituye.


Para los conductores más exigentes, el SL 65 AMG ofrece, gracias a su refinado propulsor V12 de 6,0 litros sobrealimentado, la increíble cifra de 630 CV y un no menos imponente par máximo de 1000 Nm. Con esta mecánica, que utiliza la caja de cambios AMG SpeedShift Plus 7G TRONIC, el nuevo SL 65 AMG es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, homologando un consumo de 11,6 litros cada 100 kilómetros.


El SL 63 AMG estará disponible a partir de Septiembre a partir de 175.000 Euros, mientras que el aún más exclusivo SL 65 AMG tendrá un precio superior a 236.000 Euros.

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