23/11/2011

FORD ESCAPE

El nuevo SUV Global de la marca del óvalo, que llegará a Europa con el nombre de Kuga, se acaba de presentar en el Salón del Automóvil de los Ángeles.

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NOVEDAD/ David Ordás

Dentro de la nueva estrategia global de Ford se encuentra el nuevo Ford Escape, que se ha presentado en primicia mundial en el Salón del Automóvil de los Ángeles. Este SUV compacto se venderá en Estados Unidos bajo esa misma denominación, y lo veremos a finales del 2012 en el mercado Europeo, en el que sustituirá al Kuga actual. Así, este automóvil que deriva del concept Vertrek, se comercializará con la denominación Escape para el mercado americano, y con la denominación Kuga en el mercado Europeo, si bien ambos modelos serán prácticamente idénticos.


Con respecto al Ford Kuga actual, el nuevo modelo crece en todas las cotas, resultando 9 centímetros más largo, 1 centímetro más alto, y 3 centímetros más ancho. Se trata por tanto de un modelo ligeramente más grande, que gana en habitabilidad y confort de marcha, con una distancia entre ejes que aumenta 10 centímetros y que presumiblemente influirá positivamente en la estabilidad y el aplomo del nuevo SUV.


El Ford Escape-Kuga viene a sustituir al SUV más vendido en USA, y a uno de los más vendidos en Europa, y por ello eleva el listón con nuevos elementos de equipamiento, y nuevos motores combinados con medidas de ahorro de combustible que le situarán a la cabeza de su segmento, en eficiencia y ecología.


Llama la atención el nuevo sistema de apertura del portón trasero, denominado de "manos libres", el cual se abre y cierra sólo con pasar el pie por debajo del paragolpes, el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto y el asistente de aparcamiento, que es capaz de decirnos si nuestro coche entra en un hueco de aparcamiento determinado y, de ser así, se encarga de darnos las instrucciones para que, usando sólo los pedales y el cambio, el coche aparque semi-automáticamente.


En el aspecto dinámico el nuevo Kuga contará con la tecnología de tracción a las cuatro ruedas Intelligent 4WD System, que ayuda a ofrecer un comportamiento excelente en todo tipo de pavimentos y una excelente tracción fuera de carretera. Hasta que sea presentada la versión para Europa, en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, no sabremos las motorizaciones con las que se ofrecerá en el viejo continente, donde a los motores de gasolina Ecoboost de 1,6 y 2 litros presentados en el Salón del Automóvil de los Ángeles, le acompañarán las versiones TDCi.

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